Dornier Do 28

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 17:48

Do 28D-2

Increased maximum takeoff weight, strengthened fuselage with enlarged cabin, 172 built.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 17:49

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 17:50

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 17:51

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 17:51

Do 28D-2/OU

Do 28D modified as a pollution patrol aircraft
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:10

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Re: Dornier Do 28

Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:11

Do 28D-2T

In 1980 one Luftwaffe Do 28D-2 aircraft was fitted with two Avco Lycoming TIGO-540 turbochared engines.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:13

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Re: Dornier Do 28

Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:13

Do 28D-5X Turbo Skyservant

Prototype version powered by Lycoming LTP-101-600 turboprops rated at 298 kW (400 shp) each.

One built, first flying on 9 April 1978. Also known as the TurboSky.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:22

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Re: Dornier Do 28

Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:22

Do 28D-6X Turbo Skyservant

Prototype version powered by PT6A-110 turboprops, also rated at 298 kW (400 shp) each.
One built, first flying on 4 March 1980 later redesignated Dornier 128-6.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:23

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:23

Do 28E-TNT

A Do 28D fitted with a new, high technology wing (Tragflugel Neuer Technologie - New Technology Wing) of 19.97 m (55 ft 8 in) span for trials, powered by two 533 kW (715 shp) Garrett TPE331-5-252D mounted on the wing.

One built, first flown on 14 June 1979. Wing later used in the Dornier Do 228.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:24

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:24

Do 28 G.92

1997 Slovakian conversion of Do 28D powered by two Walter Engines M601-D2 450 hp (340 kW) turboprops used for skydiving operations, seven built
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:26

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:26

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:26

Do 128-2

Improved version of Do 28D-2, replaced D-2 in 1980.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:27

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:28

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:28

Do 128-6

Production version of the Turbo Skyservant, six built.
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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:29

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:30

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:30

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Message par Nooril le Sam 18 Déc 2010, 18:32

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