Grumman A-6 Intruder

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:20

Design and development

Following the good showing of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] issued preliminary requirements in 1955 for an all-weather [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:22

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:22

Following a competition, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was awarded the contract for the development of the A2F-1 in February 1958.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The prototype YA2F-1 made the Intruder's first flight on 19 April 1960.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:27

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:28

The jet nozzles were originally designed to swivel downwards for shorter takeoffs and landings, but this feature was never incorporated in prototype or production aircraft.

The cockpit uses an unusual double pane windscreen and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] arrangement in which the pilot sits in the left seat, while the bombardier/ navigator sits to the right and below.

The incorporation of an additional crew member with separate responsibilities along with a unique CRT that gives a synthetic display of terrain ahead, enabled low-level attack in all weather conditions.

The wing is very efficient at subsonic speeds compared to supersonic fighters such as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which are also limited to subsonic speeds when carrying a payload of bombs.

A very similar wing would be put on pivots on Grumman's later supersonic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], as well as similar landing gear.

The Intruder was also equipped with the "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]", a type of airbrake on the wings with two panels that open in opposite directions; in this case, one panel goes up, while another goes down.
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:34

Nice shot of the YA2 F1

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:35

Operational history

Entering service and Vietnam War

The Intruder received a new standardized DOD designation of A-6A in the fall of 1962, and entered squadron service in February 1963.

The A-6 became both the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s principal medium and all-weather/night attack aircraft from the
mid-1960s through the 1990s and as an aerial tanker either in the dedicated KA-6D version or by use of a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (D-704).

This role was served in the USAF by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and later [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] which was also later converted to a radar jammer as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:37

L'un des premiers A-6 A

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:38

A-6 Intruders first saw action during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], where the craft were used extensively against targets in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The aircraft's long range and heavy payload (18,000 lb/8,170 kg) coupled with its ability to fly in all weather made it invaluable during the war.

However, its typical mission profile of flying low to deliver its payload made it especially vulnerable to anti-aircraft fire, and in the eight years the Intruder was used during the Vietnam War, the U.S. Navy and U.S. Marine Corps lost a total of 84 A-6 aircraft of various series.
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:41

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:41

The first loss occurred on 14 July 1965 when an Intruder from Attack Squadron 75 (VA-75) from the carrier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], flown by LT Donald Boecker and LT Donald Eaton, commenced a dive on a target near Laos.

An explosion under the starboard wing damaged the starboard engine, causing the aircraft to catch fire and the hydraulics
to fail.

Seconds later the port engine failed, the controls froze, and the two crewmen ejected. Both crewmen survived.
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:56

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:57

Of the 84 Intruders lost to all causes during the war, 10 were shot down by surface to air missiles (SAMs), two were shot down by MiGs, 16 were lost to operational causes, and 56 were lost to conventional ground fire and AAA.

The last Intruder to be lost during the war was from Attack Squadron 35 (VA-35), flown by LTs C. M. Graf and S. H. Hatfield, from the carrier USS America; they were shot down by ground fire on 24 January 1973 while providing close air support.
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 12:59

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:30

The airmen ejected and were rescued by a Navy helicopter.

Twenty U.S. Navy aircraft carriers rotated through the waters of Southeast Asia, providing air strikes, from the early 1960s through the early 1970s.

Nine of those carriers lost A-6 Intruders: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost 11, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost eight, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost six, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost two, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost four, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost 14, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost three, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost eight, and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] lost two.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Most U.S. Marine Corps A-6 Intruders were shore based in South Vietnam at Chu Lai and Da Nang.
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:32

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:34

A Grumman EA-6A Intruder ECM-aircraft (BuNo 156986) of U.S. Marine Corps composite reconnaissance squadron VMCJ-1 at Da Nang, South Vietnam in June 1970.

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:35

Lebanon and later action

A-6 Intruders were later used in support of other operations, such as the International forces in Lebanon (1983).

One Intruder and one [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were downed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] missiles on 4 December.

Later in the 1980s, two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] light attack squadrons, VA-205 and VA-305, were reconstituted as medium attack squadrons with the A-6E at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Georgia and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], California, respectively.
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Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:37

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:38

Intruders also saw action in April 1986 operating from the aircraft carriers USS America and Coral Sea during the bombing of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

The squadrons involved were VA-34 "Blue Blasters" (from America) and VA-55 "Warhorses" (from Coral Sea).
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:39

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:40

During [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1991, Navy and Marine Corps A-6s flew more than 4,700 combat sorties, providing close air support, destroying enemy air defenses, attacking Iraqi naval units, and hitting strategic targets.

They were also the Navy's primary strike platform for delivering [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The U.S. Navy operated them from the aircraft carriers Saratoga, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Midway, Ranger, America, Nimitz, and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], while U.S. Marine Corps A-6s operated ashore, primarily from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Three A-6s were shot down in combat by SAMs and AAA.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 14:44

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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 15:18

The Intruder's large blunt nose and slender tail inspired a number of nicknames, including "Double Ugly", "The Mighty Alpha Six", "Iron Tadpole" and also "Drumstick".
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Re: Grumman A-6 Intruder

Message par DayAfter le Ven 31 Déc 2010, 15:20

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