Lockheed JetStar

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:35

Jetstar Prototype at B.C.I.T. in Vancouver

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:36

Ray Goudey's Visit to the Jetstar Prototype at the Museum of Flight Restoration Center

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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:37

Both with twin engine Bristol Orpheus installations.

There were only four Orpheus engines ever made - all four flying in this photo.

N329J Prototype in forground, wing slats extended, no slipper tanks.

N329K - second airplane in back, slats up, slipper tanks installed.

Second airplane later retrofitted with standard JT12 four engine installation.

First airplane retained its twin configuration throughout its life.

Slipper tanks from No. 2 were retrofitted to No. 1 when No. 2 got the four engine installation, along with a new, larger slipper tank configuration.

Ultimately, there were three slipper tank configurations.

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:40

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:41

Voilà qui semble plus clair... Very Happy
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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:42

Par les preuves en images !

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:46

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Jetstar I[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:47

Jetstar II

New production version, powered by four 3,700 lbf (16.5 kN) thrust Garrett TFE731-3 turbofan engines, and fitted with revised external fuel tanks, 40 built.
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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:48

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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:49

Jetstar 731

Modified version, fitted with four Garrett TFE731-1 turbofan engines, and equipped with redesigned external fuel tanks.
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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:50

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:51

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:52

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:52

C-140A

Flight inspection aircraft for the US Air Force, similar to the Jetstar I, five built.
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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:54

A moteurs P&W JT-12

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:55

C-140 A . JT-12

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:55

C-140B

Passenger, cargo transport aircraft for the US Air Force, similar to the C-140A, five built.
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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 12:58

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:00

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:03

La NASA utilisa au moins un C-140B tout comme un C-140A

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:05

Et aussi :

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Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:07

Quel type de turbine était essayé ? Si quelqu'un a une idée...

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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:07

VC-140B

VIP transport aircraft for the US Air Force, similar to the C-140B, six built.
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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:08

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Re: Lockheed JetStar

Message par TRINIDAD le Sam 22 Jan 2011, 13:10

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