Piper PA-31 Navajo

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:06

PA-31P-350 Mojave

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:06

PA-31P-350 Mojave

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:07

Licence manufacture


The PA-31 series was manufactured under licence in several countries from kits of parts supplied by Piper.

Chincul SACAIFI in Argentina assembled most of the series as the PA-A-31, PA-A-31-325, PA-A-31P and PA-A-31-350 and Aero Industrial Colombiana SA (AICSA) in Colombia assembled PA-31, PA-31-325 and PA-31-350 aircraft.

The PA-31-350 Chieftain was also assembled under licence in Brazil by Embraer as the EMB 820C Navajo.

In 1984, Embraer subsidiary company Indústria Aeronáutica Neiva began converting Embraer EMB 820Cs by installing Pratt & Whitney Canada PT6 turboprop engines; Neiva called the converted aircraft the Carajá.
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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:09

Neiva NE-821 Caraja

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:10

Embraer EMB-820 / Neiva NE-821 Caraja

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:11

Variants


PA-31 Navajo

Initial production version, also known unofficially as the PA-31-310.

PA-31-300 Navajo

Variant of the Navajo with normally-aspirated engines; 14 built.
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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:15

PA-31-300

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:16

PA-31-300

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:17

PA-31 Navajo B

Marketing name for 1971 improved variant with 310 hp (231 kW) Lycoming TIO-540-E turbo-charged piston engines, new airconditioning and optional pilot access door and optional wide utility door.

PA-31 Navajo C

Marketing name for 1974 improved variant with 310 hp (231 kW) Lycoming TIO-540-A2C engines and other minor improvements.
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Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:19

PA-31 Navajo B

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:19

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Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:20

PA-31 Navajo C

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:21

PA-31P Pressurized Navajo

Pressurized version of the PA-31 Navajo, powered by two 425-hp (317-kW) Lycoming TIGO-541-E1A piston engines.
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Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:23

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Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:24

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:24

PA-31-325 Navajo

Referred to as the "Navajo C/R" for Counter Rotating; variant of Navajo with counter-rotating propellers introduced with the PA-31-350 Chieftain. 325hp (242kW) Lycoming TIO-540 / LTIO-540 engines
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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:26

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Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:26

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:42

PA-31P-350 Mojave

Piston-engine variant of the PA-31T1 Cheyenne I; 50 aircraft built.
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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:43

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:43

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:44

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:45

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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:45

PA-31-350T1020

Also known as the T1020/T-1020; variant of the PA-31-350 Chieftain optimised for commuter airline use, with less baggage and fuel capacity and increased seating capacity (nine passengers).

First flight September 25, 1981. 21 built.
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Re: Piper PA-31 Navajo

Message par Accuelco le Ven 12 Aoû 2011, 10:47

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