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aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1920 à 1939
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LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Lun 26 Juil 2010, 23:51
L'histoire du L.N. 10 sur Wikipedia de langue anglaise
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The Loire-Nieuport 10 was a 1930s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] prototype long-range maritime reconnaissance and combat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] produced by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was an attempt to answer the requirements for the Navy's programme Hydravion éclaireur de combat ("Combat reconnaissance seaplane") for a large floatplane capable of acting as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] or reconnaissance aircraft.
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Lun 26 Juil 2010, 23:53
Development and design
Design of the Loire-Nieuport 10 started in 1937, with the resultant aircraft being a twin-engined [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of all-metal [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] construction with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (or W-shaped) wings. It was powered by two Gnome-Rhône 14N [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mounted above the wings, with the twin large floats on pylons under the wing , directly beneath the engines.
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Lun 26 Juil 2010, 23:54
The deep fuselage accommodated a crew of six, with pilot and co-pilot seated in tandem, while a glazed nose was provided for the bomb-aimer/navigator.
Defensive armament was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the nose, with another firing through a ventral hatch, and a 20 mm
cannon in a dorsal turret, while it could carry two torpedoes or 1,200 kg (2,700 lb) of bombs in an internal bomb-bay.
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cannon in a dorsal turret, while it could carry two torpedoes or 1,200 kg (2,700 lb) of bombs in an internal bomb-bay.
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Lun 26 Juil 2010, 23:56
The prototype Loire-Nieuport 10, the L.N.10-01, first flew at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on 21 July 1939.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
However, on 10 December 1939, the programme was cancelled as the French Navy had decided to use land based aircraft instead, with no production following of either the LN.10 or its competitors.
It was destroyed at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in June 1940 to prevent capture by German troops.
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It was destroyed at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in June 1940 to prevent capture by German troops.
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Lun 26 Juil 2010, 23:58
The fuselage of the Loire-Nieuport 10 was used for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] four-engined bomber prototype, of which a prototype was built but failed to fly due to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Mar 27 Juil 2010, 00:02
Specifications
Data from War Planes of the Second World War:Volume Six, Floatplanes
General characteristics
Data from War Planes of the Second World War:Volume Six, Floatplanes
General characteristics
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Re: LOIRE-NIEUPORT LN.10
par J_Lag Mar 27 Juil 2010, 00:13
References
- ^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Green 1963, p.47.
- ^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Green 1962, p.48.
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Green 1967, pp. 148-149.
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Reconnaissance missions.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Six, Floatplanes. London:Macdonald, 1962.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Seven, Bombers and Reconnaissance Aircraft. London:Macdonald, 1967.
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