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Lockheed C-130 Hercules

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Message par Swift60 Mer 18 Aoû 2010, 23:49

Lockheed L-100-30 Hercules KAF324 of the Kuwait Air Force at Damascus Airport

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:01

Merci Sevrien !

La suite vu sur Wikipedia.fr

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Versions spécialisées

DC-130 : version pouvant emporter et guider jusqu'à 4 drones. Ces appareils peuvent aussi être reconfigurés en avions de transport ou en avions ambulance.


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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:03

An air-to-air left side view of a DC-130 Hercules drone control aircraft carrying two BQM-34S Firebee target drones under its wing. The aircraft is assigned to Fleet Composite Squadron 3 (VC-3). ID: DN-SC-85-06043

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:04

JC-130 : nom donné aux versions modifiées temporairement pour des tests.
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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:05

JC-130 B

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:05

KC-130 : avion ravitailleur.
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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:07

Ravitaillement de deux F-18 espagnols

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:07

LC-130 : version équipée de skis pour l'United States Navy, moteurs T56-A-16 de 4 910 ch.
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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:11

LC-130 avec fusées Jato aux couleurs de l'USAF

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:11

LC-130R : version équipée de skis pour l'United States Navy et la National Science Foundation.
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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 18:12

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Message par Swift60 Jeu 19 Aoû 2010, 23:57

HC-130 : version de sauvetage utilisée, selon les versions, par les unités de sauvetage de pilotes éjectés de l'United States Air Force et par les gardes-côtes.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:00

One of the port turboprops of US Coast Guard Lockheed HC-130H Hercules 1704 at the Pacific Coast Dream Machines vehicle show at the Half Moon Bay Airport in Half Moon Bay, California. The aircraft is based out of CGAS Sacramento, California.

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:01

NC-130B : Prototype d'avion à décollage et atterrissage très court. Il possède 2 moteurs de plus sans hélices qui compriment de l'air pour les volets et la gouverne.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:03

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:03

RC-130 : version de reconnaissance.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:04

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:05

VC-130 : version de transport de personnalités importantes.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:07

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:07

WC-130 : version de reconnaissance météo, surnommée Les chasseurs d'ouragans.

Ces appareils traversent parfois de part en part les ouragans. Les données recueillies sont transmises automatiquement au National Hurricane Center à Miami, Floride.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:09

WC-130 J

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:10

AC-130 Spectre/Spooky

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Le Lockheed AC-130 est un avion gunship d'attaque au sol et d'appui aérien rapproché (close air support (CAS)).
La base de l'avion est fabriqué par Lockheed et Boeing est responsable de la conversion en gunship. Il s'agit d'une variante de l'avion de transport Lockheed C-130 Hercules.
Cet avion a remplacé le AC-47 Spooky lors de la guerre du Viêt Nam.
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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:11

An AC-130H gunship from the 16th Special Operations Squadron, Hurlburt Field, Florida, jettisons flares as an infrared countermeasure during multi-gunship formation egress training on August 24, 2007.

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Message par Swift60 Ven 20 Aoû 2010, 00:11

Caractéristiques

Ce gunship est utilisé uniquement par l'United States Air Force, qui utilise, dans les années 2000, les variantes AC-130H Spectre et AC-130U Spooky.

L'AC-130 est alimenté par quatre turbopropulseurs et dispose d'un armement comme le M61 Vulcan de 20 mm, un Howitzer M102 de 105 mm et un canon de 40mm Bofors L60.
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