aeronewsline
Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
aeronewsline

Actualités aéronautiques

Bonjour à vous bien Chers Visiteurs, Nous constatons avec plaisir que notre forum suscite quelque intérêt à vos yeux. N'hésitez pas à demander votre inscription. Si vous n'êtes pas coopté, quelques renseignements vous seront demandés avant l'activation de votre compte Membre. Cette démarche ne peut en aucun cas s'apparenter à une quelconque inquisition ou à une éventuelle intolérance. Elle a été mise en place dans le but de protéger nos Membres et nos futurs Membres de tout désagrément et leur permettre, ainsi, de partager dans la sérénité. Une simple réponse prompte et sincère vous permettra de nous rejoindre. Alors, n'hésitez plus, faites le pas ! Notre souhait : à tout bientôt. L'équipe d'Administration Admin & Gaïa
Le Deal du moment : -20%
-20% Récupérateur à eau mural 300 ...
Voir le deal
79 €

North American XB-28

aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1940 à 1944

Aller en bas

North American XB-28 Empty North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:45

Le projet North American XB-28 vu par Wikipedia de langue anglaise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The North American XB-28 (NA-63) was an aircraft proposed by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to fill a strong need in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for a high-altitude [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It never entered into full production, with only two aircraft having been built.
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:46

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:46

Design and development

The order for a high-altitude medium [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was put out on 13 February [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; the XB-28 first flew on 26 April [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The XB-28 was based on [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s highly successful [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], but as it evolved it became a completely new design, much more reminiscent of the Martin [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The overall configuration of the B-25 and XB-28 were fairly similar; the most important distinction was that the twin tail of the B-25 was changed to a single tail on the XB-28.

It was among the first planes with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:47

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:48

The XB-28 proved an excellent design, with significantly better performance than the B-25, but it was never put into production.

High-altitude bombing was hampered significantly by factors such as clouds and wind, which were frequent occurrences in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:49

At the same time, medium bombers were becoming much more able at lower altitudes.

The models being used at these levels had been used successfully in combat for months and even years.

The gains in aircraft performance that came with high altitude flight were not significant enough to justify switching from low-altitude bombing.
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:50

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:52

Testing and evaluation

Even though the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rejected the XB-28 as a bomber, they ordered another prototype.

Designated XB-28A, it was meant to explore the possibility of use as a reconnaissance aircraft.

This design never progressed past the prototype stage either.

The XB-28A crashed into the Pacific after crew bail-out on 4 August 1943.
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:54

Specifications (XB-28A)


General characteristics

  • Crew: five
  • Length: 56 ft 5 in (17.20 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 72 ft 7 in (22.12 m)
  • Height: 14 ft 0 in (4.27 m)
  • Wing area: 676 ft² (62.8 m²)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 25,575 lb (11,600 kg)
  • Loaded weight: 35,740 lb (16,210 kg)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 37,200 lb (16,874 kg)
  • Powerplant: 2× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-27 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 2,000 hp (1,500 kW) each
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:57

Performance

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 372 mph (599 km/h) at 25,000 ft (7,600 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 255 mph (410 km/h)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,040 mi (3,280 km)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 33,500 ft (10,213 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,111 ft/min (6 m/s)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 52.87 lb/ft² (258.14 kg/m²)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.112 hp/lb (184 W/kg)
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:58

Armament


  • Guns: 6 × .50 in (12.7 mm) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in remote-sighted turrets
  • Bombs: 4,000 lb (1,814 kg)
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 09:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sahara
Sahara
CLUB

Messages : 561
Localisation : IDF

Revenir en haut Aller en bas

North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 10:00

References

  • Notes


  • Dean, Jack, "The Charge Of The Light Brigade", Airpower, Granada Hills, California, November 1998, Volume 28, Number 6, page 39.


    • Bibliography
    Sahara
    Sahara
    CLUB

    Messages : 561
    Localisation : IDF

    Revenir en haut Aller en bas

    North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

    Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 10:02

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Sahara
    Sahara
    CLUB

    Messages : 561
    Localisation : IDF

    Revenir en haut Aller en bas

    North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

    Message par Sahara Mer 12 Jan 2011, 10:03

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Sahara
    Sahara
    CLUB

    Messages : 561
    Localisation : IDF

    Revenir en haut Aller en bas

    North American XB-28 Empty Re: North American XB-28

    Message par Contenu sponsorisé


    Contenu sponsorisé


    Revenir en haut Aller en bas

    Revenir en haut

    aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1940 à 1944

     
    Permission de ce forum:
    Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum