Gloster Gamecock

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:27

Le Gloster Gamecock vu par Wikipedia.en

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The Gloster Gamecock was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a development of the Mk III [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], that first flew in February 1925.

It differed from the Grebe primarily by way of its [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine, which replaced the unreliable [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Other changes included improved [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], refined fuselage contours, and internally mounted machine guns.

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:29

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:29

The Gamecock had a fairly short RAF service life, partly because of its high accident rate - of the 90 operated by the RAF, 22 were lost in landing or [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] accidents.

These faults were remedied in the Mk. II version, by means of a longer upper wing and a modified tail unit.

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:30

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:30

Variants

Gamecock Mk I : Single-seat fighter aircraft for the RAF. 90 built.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:35

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Gamecock Mk II :

Single-seat fighter aircraft with revised wing and tail.

One new built for RAF with another Mk I converted to Mk II standard.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}Three were three exported to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1928, with a further 15 built under licence in Finland from 1929-1930 as the Kukko.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:36

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:37

Gamecock Mk III :

One RAF Gamecock Mk II modified with lengthened fuselage for spin trials.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:38

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:39

Operators

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:41

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:42

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:44

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:45

Specifications (Mk. I)

Data from The Era-Ending Gamecock ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

General characteristics

Crew: one, pilot
Length: 19 ft 8 in (5.99 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 29 ft 9½ in (9.07 m)
Height: 9 ft 8 in (2.94 m)
Wing area: 264 ft² (24.52 m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,930 lb (875 kg)
Loaded weight: 2,860 lb (1,297 kg)
Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 9-cylinder radial, 425 hp (317 kW)

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:46

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:47

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:47

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:48

Performance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 155 mph ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} (135 knots, 250 km/h) at 5,000 ft (1520 m), 145 mph (126 knots, 233 km/h) at 10,000 ft (3,050 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 365 mi ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} (316 NM, 587 km)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 22,100 ft (6,735 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 7,066 ft/min (36 m/s) at 1,000 ft (305 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 10.8 lb/ft² (52.9 kg/m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.15 hp/lb (0.24 kW/kg)
Climb to 10,000 ft (3050 m): 7.6 min
Endurance: 2.5 hours

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:49

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:50

Armament

Guns: 2×[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] inch (7.7mm) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:51

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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:51

Bibliography

Green, William and Swanborough, Gordon. "The Era-Ending Gamecock". [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Number 21, April-July 1983.Bromley, Kent:Pilot Press. p. 1-8, 58-62. ISSN 0143-5450.
James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam, 1971. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
James, Derek N. Gloster Aircraft since 1917. London: Putnam and Company Ltd., 1987. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Taylor, M.J.H. (editor) Jane's Encyclopedia of Aviation. London:Bracken, 1989. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force 1918-57. London:Putnam, First edition 1957.
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par T_Har Ven 14 Jan 2011, 17:52

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