Bristol Bulldog

Le monomoteur biplan Bristol Bulldog par Wikipedia.en

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The Bristol Bulldog was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (RAF) single-seat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] designed during the 1920s by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with over 400 Bulldogs produced, that arguably became the most famous aircraft during the RAF's inter-war period.


Design and development

In September 1926, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] stated a need for a single-seat fighter capable of operating in day and night-time conditions; to be armed with two 0.303 in (7.7 mm) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and to be powered by an air-cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

This requirement was laid down in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The Bulldog was designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the Chief Designer of the Bristol company, (who had served as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), as a private venture to meet the requirements of this specification.

The prototype Bulldog, the Bulldog Mk. I first flew on 17 May 1927.

After initial consideration of all the types entered to meet the specification, the Bulldog and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were selected for more detailed evaluation.

While the Bulldog's manoeuvrability and strength were praised by the RAF, it initially had poor spinning recovery properties and was therefore fitted with a lengthened rear [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In this form, it was declared the winner of the competition, having slightly superior speed and was easier to maintain, and required fewer changes to produce an operational aircraft than the Hawfinch.

The full-production Bulldog came in the form of the Mk.II, which had a modified structure but in every other respect was identical to the original Bulldog; having two 0.303 in (7.7 mm) Vickers machine guns; a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for four 20 lb (10 kg) bombs; a 450 hp (340 kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] radial engine; giving the Bulldog a maximum speed of just under 180 mph
(290 km/h) and a range of 300 mi (480 km).

The aircraft then entered production in 1928, entering service the following year, and becoming, during the early 1930s, the most widely used aircraft in the RAF.

It was cheap to maintain and thus, at a time of defence budget constraints, was the more preferable option to any other competitors.

The Mk. IIA was again virtually similar to its predecessor, though it had a new Jupiter engine and a strengthened structure.

Operational history

The Bulldog never saw combat with the RAF, though during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of 1935-36, Bristol Bulldogs were sent to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to reinforce [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], better known for his Second World War actions, lost both of his legs when his Bristol Bulldog crashed while he was performing unauthorised flying [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at Woodley airfield near Reading.

The Bulldog was withdrawn from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in July 1937, being primarily replaced by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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The Bristol Bulldog's career was not over though, for the type continued to serve for a few years with Service Flying Training Schools.

The Bulldog proved to be quite a successful export to foreign air forces, seeing service with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In 1936, Latvia, keen to replace its elderly Bulldogs with more modern aircraft, sold 11 Bulldogs to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] forces fighting the Spanish Republicans in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], remaining in use until the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Nineteen Bulldogs also saw combat as part of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] against the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which began in 1939.

The Bulldogs fought well against their Soviet opponent, gaining six kills by five pilots for the loss of one of their own, the types shot down being two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and four [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], both of which were quite superior in terms of technology compared to the Bulldog.

In fact, the first aerial victory of the Finnish Air Force was achieved by a Bulldog piloted by SSgt Toivo Uuttu on 1 December 1939, over an I-16.
The Bulldogs were used in advanced training during the subsequent [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] against the Soviet Union.

Variants

Bulldog Mk. I

Single-seat day and night fighter prototype; 2 built by Bristol Aeroplane Co.

Bulldog Mk. II

Single-seat day and night fighter version. Powered by a 440 hp (330 kW) Bristol Jupiter VII radial piston engine; 92 built by Bristol Aeroplane.

Bulldog Mk. IIA

Single-seat day and night fighter version. Powered by a 490 hp (370 kW) Bristol Jupiter VIIF radial piston engine; 268 built by Bristol.

Bulldog Mk. IIIA


Interim aircraft. Only two aircraft were built by Bristol.

Bulldog Mk. IVA

Single-seat day and night fighter version. Powered by a 640 hp (480 kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] radial piston engine; 18 built by Bristol.

Bulldog TM (Type 124)

Two-seat training version; 59 built by Bristol.

"J.S.S.F."

Two aircraft license-built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Aircraft Works, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Operators


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  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA
    
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA
    
  
  

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. II and Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. II and Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - One two-seat Bulldog was used by No. 24 (Communications) Squadron. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Bulldog Mk. IIA No. 3 Flying Training School No. 5 Flying Training School Central Flying School RAF RAF College, Cranwell

Specifications (Bulldog II)


Data from Bristol Aircraft since 1910 ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

General characteristics

• Crew: 1
  
• Length: 25 ft 2 in (7.67 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 33 ft 10 in (10.3 m)
  
• Height: 8 ft 9 in (2.67 m)
  
• Wing area: 307 ft² (28.5 m²)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,205 lb (1,000 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 3,490 lb (1,586 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] VII radial piston engine, 440 hp (328 kW)