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Latécoère 25

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 03:56

Latécoère 25 sur Wikipedia.en

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The Latécoère 25 was a French airliner built in 1925 for use on [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and its subsidiaries.

Essentially a refined version of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with an enlarged wingspan, it supplanted that type in production and
then in service.

As Lignes Aériennes Latécoère increasingly shifted its emphasis from carrying passengers to carrying [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the Latécoère 25 found its definitive role as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and was widely used in establishing the line's South American services.

Like the Latécoère 17, it was a conventional parasol-wing monoplane with enclosed seating for passengers and an open cockpit for the pilot.
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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:01

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:01

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:01

One Latécoère 25 was involved in a celebrated incident when it made a forced landing high in the Andes.

Hitherto, flights between [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] made a 1,000 km (620 mi) detour to avoid the mountains.

On 2 March 1929, while searching for a safe route across the range, a Latécoère 25 piloted by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was caught in a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and forced down onto a plateau just 300 metres (1,000 ft) across at an altitude of 4,000 metres (12,000 ft).

With his mechanic [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and passenger, Count [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Mermoz spent the next four days repairing and lightening the aircraft and making a clear path from it to the edge of the precipice.

He then rolled it off the edge, diving to attain airspeed, and successfully reached Santiago.

The only surviving example of a Latécoère 25 is preserved in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Argentina. It wears the markings of Aeroposta Argentina.
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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:05

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:08

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:09

Specifications


General characteristics


  • Crew: One pilot
  • Capacity: 5 passengers
  • Length: 9.44 m (31 ft 0 in)
  • Wingspan: 17.40 m (57 ft 1 in)
  • Height: 3.60 m (11 ft 10 in)
  • Wing area: 48.6 m2 (523 ft2)
  • Empty weight: 1,700 kg (3,760 lb)
  • Gross weight: 3,280 kg (7,240 lb)
  • Powerplant: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 335 kW (450 hp)
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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:10

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:12

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:12

Performance


  • Maximum speed: 190 km/h (120 mph)
  • Range: 850 km (530 miles)
  • Service ceiling: 4,200 m (13,800 ft)
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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:13

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:14

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:15

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:16

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:18

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:20

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Message par Ensign2 Mar 21 Fév 2012, 04:20

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