Sage Type 2

Une curiosité, le Sage Type 2, monomoteur biplan à cockpit fermé de 1916, vu sur Wikipedia de langue anglaise

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The Sage Type 2 was a prototype [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] two-seat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

A single-engined [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with an enclosed cabin for its crew, only a single example was built, as more advanced aircraft became available.

Development and design


The long-established woodworking company, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which specialised in shopfitting, set up an aircraft department in early 1915,^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]} hiring the well known [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and designer, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to lead the department, and recruiting [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], formerly deputy to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] early in 1916.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

Tinson's first design for Sage was a two-seat fighter aircraft, the Sage Type 2.

It was a small wood and fabric [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (in fact the two-seat Sage was smaller than many single-seaters of the time), with single-bay wings.
^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
The pilot and gunner sat in an enclosed, glazed cabin that filled the gap between the fuselage and upper wing.

In order to compensate for the lack of effective gun [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to allow a fixed gun to fire through the propeller disc, a hole was cut in the upper wing above the gunners seat, so the gunner could stand with head and shoulders above the wing, giving him a good field of fire for his [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], including forward over the propeller.

The aircraft was powered by a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] driving a four-bladed propeller.

The prototype first flew on 10 August 1916, and demonstrated good performance and manoeuvrability, being easy to fly. It was wrecked during a crash-landing during a test flight at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 20 September 1916 after the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] post gave way.

No further development was carried out, as by this time, effective synchronising gear was available to the British, and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was already in service.

Specifications


Data from British Aeroplanes 1914-18 ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

General characteristics

• Crew: 2
  
• Length: 21 ft 1⅝ in (6.44 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 22 ft 2½ in (6.77 m)
  
• Height: 9 ft 6 in (2.90 m)
  
• Wing area: 168 sq ft (15.6 m²)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 890 lb (405 kg)
  
• Loaded weight: 1,546 lb (703 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 100 hp (75 kW)