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Intentions de Commandes & Commandes fermes - Page 23 Empty Re: Intentions de Commandes & Commandes fermes

Message par Gil-R Mer 08 Aoû 2012, 07:59

L'autrichien Intersky prend 2 ATR 72--600

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Austria-based regional Intersky (3L) has ordered two ATR 72-600s for delivery in December and March 2013.

The carrier operates three Bombardier Dash 8 Q300s. It is considering new feeder services from its Friedrichshafen (FDH) hub to destinations such as Munich.


3L operates scheduled services from FDH to Berlin, Dusseldorf, Vienna, Graz and Hamburg, as well as seasonal charter flights throughout Europe.
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Intentions de Commandes & Commandes fermes - Page 23 Empty Re: Intentions de Commandes & Commandes fermes

Message par Pheeler Mar 14 Aoû 2012, 16:43

Cathay a confirmé le letter agreement sur 26 Airbus A 350XWB 1000 ( 10 + 16 conversions )

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Livraisons 2018 à 2020; pas de soucis majeurs de développements du coté Airbus, donc

Le contrat est "beton"

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Message par Brycet Jeu 16 Aoû 2012, 23:37

La Cie Libyenne Afriqiyah Airways convertit 3 A 320 en A 330-300

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Libya-based Afriqiyah Airways (8U) has converted its order for three Airbus A320s into three A330-300s as part of the carrier’s expansion plans.

The carrier signed commitments for 21 Airbus aircraft at the 2007 Paris Air Show (ATW Daily News, June 25, 2007).

The new purchase agreement has not been confirmed by the management.

8U was founded in 2001 and is owned by Libyan government.
Moi je croyais que c'était deux A 330 à la place d'A 320
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Message par Admin Mar 02 Oct 2012, 12:35

PAL commande 10 Airbus A 330 de plus

En version -300 à 240 t comme lors du premier lot de 10

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Notons que PAL est exploitant de 3 B 777-300ER + 1 à recevoir

et de 8 A 330-301 [ General Electric CF6-80E1A2 ]

Vue d'artiste Airbus :

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Message par Admin Mar 02 Oct 2012, 12:42

Le brésilien GOL signe un Letter Agreement pour 60 Boeing 737 MAX

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Début des livraisons en 2018, selon les communiqués. Pas de mention de la version choisie ( MAX 8 ? ) à un moment où le transporteur GOL annonce de sérieuses pertes opérationnelles en plus de celles accumulées en 2011.
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Message par Admin Mer 03 Oct 2012, 22:46

Contrat acté entre Boeing et GECAS sur 75 B 737 MAX 8 et 10 B 737-800


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

SEATTLE, Oct. 3, 2012 /PRNewswire via COMTEX/

Boeing and GE Capital Aviation Services (GECAS), the commercial aircraft leasing and financing arm of General Electric GE , finalized a firm order for 85 737s, which includes 75 737 MAX 8s and 10 Next-Generation 737-800s.

The order, first announced as a commitment at the Farnborough Airshow in July, allows for up to 15 additional 737-800s.

The order, worth $6 billion at list prices, further illustrates both the strength of the 737 MAX and the continuing strong demand for the Next-Generation 737 in the airplane-leasing industry.

To date, 821 737 MAX airplanes have been ordered.

Comme écrit plus avant dans le papier PRNewswire, depuis 1995 GECAS a acheté 580 avions directement à Boeing, quasiment tous équipés de moteurs GE, bien sûr.
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Intentions de Commandes & Commandes fermes - Page 23 Empty Re: Intentions de Commandes & Commandes fermes

Message par Assaro Jeu 04 Oct 2012, 00:13

Merci

Avec des options convertibles en NSA ? Very Happy
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Message par Aspen Lun 08 Oct 2012, 23:21

Hallo

Turkish Airlines aurait commandé 15 Airbus A 330-300

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Turkish Airlines (TK) has ordered 15 Airbus A330-300s, according to a statement released to the Istanbul Stock Exchange. The order is valued at $3.5 billion at list prices. Four aircraft should be delivered in 2014, six in 2015 and five in 2016.

TK is also considering options for five more -300s as well as a possible order for more Boeing 777-300ERs.

According to the carrier’s website, it operates 10 A330-300s, seven A330-200s, two A330-200Fs and 12 777-300ERs. TK has a total fleet of 187 aircraft.

En plus des 10 A 330-203 & 243CJ & 243F

Et 10 A 330-343 : Trent 772 B-60
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Message par AL 11 O Dim 14 Oct 2012, 04:59

Alaska Airlines prend 50 Boeing

20 B 737 MAX 8, 17 B 737 MAX 9 et13 B 737-900 ER


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Pas de surprise. L'année est bonne pour Boeing Commercial
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Message par Barth Lun 22 Oct 2012, 16:33

Merci Jeannot

Avec la commande A 330 récemment annoncée, j’attendais l'équivalent B 777

Je crois qu'aucune annonce de THY n'est intervenue sur une décision concernant la quinzaine de 747-8I ou A 380

L'annonce d'un intérêt de THY pour des "megaporteurs" avait été reprise par Bloomberg quelques semaines avant Farnborough.

L'IBA Newswatch du 6 juillet 2012 faisait état du même intérêt sans citer sa source ni Bloomberg

A l'occasion de la présentation à Istambul lors d'Airex 2010, Temel Kotil, CEO THY, avait déclaré qu'une décision ne serait pas prise avant 2 ans

Mais, en aout 2012, Hamdi Topcu, THY Chairman disait :

Turkish Airlines is currently analyzing simulations of both the A380 and 747-8, as well as the price.

Les slots, chez Airbus, devaient correspondre à une première livraison en 2014....

A voir !

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Message par Bastide Mar 23 Oct 2012, 11:55

Bonjour

Pour les 777-300ER de THY, le letter agreement précise seulement des dates de livraisons, soit 3 en 2014 et 7 en 2015

Le reste est dans les "hidden materials", comme d'habitude....

Comme il ne s'agit pas d'un " non-binding document ", la commande peut être considérée comme ferme.

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Message par Reuben Ven 26 Oct 2012, 14:33

Merci Jeannot

Une précision : La reprise ( buy back ) des A 340-500 de SIA est comprise dans le deal !

Et la décision de SIA d’arrêter ces vols très long courrier Singapore - LAX & Newark vers la fin 2013

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Message par Opale5 Mar 30 Oct 2012, 12:17

Merci

L'A 330 fait de la résistance !

Peut-être encore quelques ordres d'ici la fin 2012 ou début 2013

La version -200 à MTOW 238 offre une autonomie > 6800nm

A US$ 231 Million catalogue ( ristourne très négociable ) c'est le plus souvent le good deal !

Hawaïan parvient par exemple à joindre Manille sans être pénalisé : ce que n'arrivait pas à faire PAL à moins d’opérer en 777-300ER, bien plus cher s'il ne sert pas de compensation à des 787 très en retard...

Les A 330 Trent 700 font un tabac, attention à ne pas cannibaliser les prospects A 350




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Message par Prat Lun 05 Nov 2012, 11:42

ALAFCO prend 20 Boeing 737 MAX 8.

Confirmation d'une annonce à Farnborough

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KUWAIT, Nov. 4, 2012 /PRNewswire/ -- Boeing (NYSE: BA) and Kuwait airplane leasing company ALAFCO finalized an order for 20 Boeing 737 MAX 8s valued at $2.0 billion at current list price.

The order was first announced as a commitment at the Farnborough Airshow in July.
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