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aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1945 à 1955
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Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:42
Premier avion tchécoslovaque d’après guerre
L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 45
Ainsi détaillé sur wikipedia.en
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 45 was a twin piston-engined civil utility [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] produced in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] after [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was the first product of the nation's post-war aviation industry and proved a great success, with many of the 590 produced being exported.
Design and development
The development began 1946 and was accomplished by the technical designers Jiři Bouzek, Ondřej Němec and František Vik. The design bears a superficial resemblance, viewed nose-on, to the German Siebel type [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] which, among other German aircraft like the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], were produced in Czechoslovakia while under German occupation.
The prototype (registered OK-BCA) flew for the first time on 21 July 1947, the second, registered OK-CDA, one year later. Flight testing ran without incidents and the type was released for series production in 1948.
The model number of "45" was not a continuation of Aero's pre-war numeration scheme, but a reference to the 4/5 seats in the aircraft.
L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 45
Ainsi détaillé sur wikipedia.en
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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 45 was a twin piston-engined civil utility [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] produced in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] after [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was the first product of the nation's post-war aviation industry and proved a great success, with many of the 590 produced being exported.
Design and development
The development began 1946 and was accomplished by the technical designers Jiři Bouzek, Ondřej Němec and František Vik. The design bears a superficial resemblance, viewed nose-on, to the German Siebel type [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] which, among other German aircraft like the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], were produced in Czechoslovakia while under German occupation.
The prototype (registered OK-BCA) flew for the first time on 21 July 1947, the second, registered OK-CDA, one year later. Flight testing ran without incidents and the type was released for series production in 1948.
The model number of "45" was not a continuation of Aero's pre-war numeration scheme, but a reference to the 4/5 seats in the aircraft.
Polytan- CLUB
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Re: Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:45
Operational history
Ae-45 prototypes were widely advertised abroad. In August 1949 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] won Norton Griffiths Race in Great Britain (Ae-45 registration OK-DCL). They also set several international records.
As a result, apart from Eastern Bloc countries, the plane was also bought by Italy and Switzerland.
On 10–11 August 1958 an Italian Ae-45 flew 3000 kilometers from South America to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] across southern Atlantic (as the first Czechoslovak-built aircraft), in 1981 Jon Svensen flew Ae-45S from Europe to the USA.
This type was used in Czechoslovakia and was exported to the People's Republic of China, East Germany, France, Hungary, Italy, Poland, Romania, Soviet Union and Switzerland.
Hungary was a major customer, where the aircraft was known as the Kócsag ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]").
Ae-45 prototypes were widely advertised abroad. In August 1949 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] won Norton Griffiths Race in Great Britain (Ae-45 registration OK-DCL). They also set several international records.
As a result, apart from Eastern Bloc countries, the plane was also bought by Italy and Switzerland.
On 10–11 August 1958 an Italian Ae-45 flew 3000 kilometers from South America to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] across southern Atlantic (as the first Czechoslovak-built aircraft), in 1981 Jon Svensen flew Ae-45S from Europe to the USA.
This type was used in Czechoslovakia and was exported to the People's Republic of China, East Germany, France, Hungary, Italy, Poland, Romania, Soviet Union and Switzerland.
Hungary was a major customer, where the aircraft was known as the Kócsag ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]").
Polytan- CLUB
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Re: Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:48
Variants
Aero 45
First production version built in Aero factory, 200 built between 1948 and 1951.
Aero 45S "Super Aero"
Improved variant produced by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] factory, among others with better navigational equipment. 228 aircraft built between 1954 and 1959.
Aero 145
Version with engines changed to supercharged Motorlet (Walter) M332, produced later as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
This version was developed and built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 162 aircraft built between 1959 and 1963.
Aero 245
Experimental version, not produced.
Aero 345
Experimental version, not produced.
Aero 45
First production version built in Aero factory, 200 built between 1948 and 1951.
Aero 45S "Super Aero"
Improved variant produced by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] factory, among others with better navigational equipment. 228 aircraft built between 1954 and 1959.
Aero 145
Version with engines changed to supercharged Motorlet (Walter) M332, produced later as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
This version was developed and built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 162 aircraft built between 1959 and 1963.
Aero 245
Experimental version, not produced.
Aero 345
Experimental version, not produced.
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Re: Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:51
Sungari-1
Chinese unlicensed copy of the Aero Ae 45S, produced from 1958
Chinese unlicensed copy of the Aero Ae 45S, produced from 1958
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Re: Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:54
Specifications (Aero 145)
Description
The Aero 45 had a sleek, teardrop-shaped [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with a rounded, extensively-glazed nose affording excellent visibility. It had a low wing on which the engine[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were mounted, and a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. The main [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was retractable but the tailwheel was fixed.
Data from Jane's All The World's Aircraft 1961–62
General characteristics
Description
The Aero 45 had a sleek, teardrop-shaped [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with a rounded, extensively-glazed nose affording excellent visibility. It had a low wing on which the engine[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were mounted, and a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. The main [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was retractable but the tailwheel was fixed.
Data from Jane's All The World's Aircraft 1961–62
General characteristics
- Crew: one, pilot
- Capacity: 3-4 passengers
- Length: 7.77 m (25 ft 6 in)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 12.25 m (46 ft 21⁄2 in)
- Height: 2.30 m (7 ft 6 in)
- Wing area: 17.1 m² (184 ft²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: Aero No. 58-64
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 960 kg (2,116 lb)
- Loaded weight: 1,500 kg (3,306 lb)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,600 kg (3,527 lb)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-III air-cooled 4-cylinder inline engine, 104 kW (140 hp) each
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Re: Aero Ae-45
par Polytan Jeu 10 Juil 2014, 08:55
Performance
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 282 km/h (152 knots, 175 mph)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 250 km/h (135 knots, 155 mph)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,700 km (918 nm, 1,055 miles)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 5,900 m (19,360 ft)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 5.0 m/s (985 ft/min)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 88 kg/m² (18 lb/ft²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.08 kW/kg (0.05 hp/lb)
Polytan- CLUB
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