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Naval Aircraft Factory SBN

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:28

Naval Aircraft Factory SBN, version adaptée sous licence pour l'US NAVY, du Brewster F2



Sur Wikipedia de langue anglaise :

---------------------------------


The SBN was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] three-place mid-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] scout bomber/torpedo aircraft designed by the Brewster Aeronautical Corporation and built under license by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was similar to that on the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The SBN had rigid, i.e., not folding, wings with perforated [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:29

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Brewster XSBA-1d'origine
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:30

Development


The United States Navy issued a specification for a scout-bomber in 1934 and the competition was won by Brewster.

One prototype designated the XSBA-1 and was delivered to the Navy for was ordered on October 15, 1934. The prototype first flew in April 15, 1936, testing.

Some minor problems were found during testing and the aircraft was given a more powerful engine.

Because of the pressures of producing and developing the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] the company was unable to produce the aircraft and the Navy acquired a license to produce the aircraft itself at the Naval Aircraft Factory.

In September 1938 the Navy placed an order for 30 production aircraft.

Due to pressures of work at the NAF it did not deliver the first aircraft, now designated the SBN, until 1941 and the remaining aircraft were delivered between June 1941 and March 1942.
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:31

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:32

Operational history


Obsolete before their delivery in 1941, some of the early production aircraft were used for operation carrier trials with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1941 and then passed on for use as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

With lack of spare parts the aircraft were withdrawn from service from August 1942.


Variants



XSBA-1

Brewster-built prototype, one built.


SBN-1

NAF license-built production aircraft, 30 built.
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:33

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:33

Specifications (SBN-1)



General characteristics


  • Crew: 3 (pilot, navigator, gunner)
  • Length: 27 ft 8 in (8.43 m)
  • Wingspan: 39 ft 0 in (11.89 m)
  • Height: 8 ft 7 in (2.64 m)
  • Wing area: 259 ft² (24.1 m²)
  • Gross weight: 3759 lb (3066 kg)
  • Powerplant: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-22 Cyclone radial engine, 950 hp (709 kW)
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:34

Un moteur Wright 1820

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:35

Performance


  • Maximum speed: 254 mph (409 km/h)
  • Range: 1015 miles (1633 km)
  • Service ceiling: 28,300 ft (8600 m)

Armament

  • 1 × rearward-firing, flexible 0.30 machine gun
  • Up to 500 lb (230 kg) of bombs
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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:35

Une photo du SBA

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:36

References


  1. Swanborough and Bowers 1976, p.417.


  • Swanborough, Gordon and Peter M. Bowers. United States
    Navy Aircraft since 1911
    . London: Putnam, Second edition 1976. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

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Message par CHEYENNE Mar 02 Fév 2010, 11:37

Et une du SBN :

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Message par Fennec Ven 22 Oct 2010, 18:30

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Message par Fennec Ven 22 Oct 2010, 18:34

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Message par Fennec Ven 22 Oct 2010, 18:35

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