Stearman (Boeing) Model 75

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:36

Le PT 17 sur Wikipedia version de langue anglaise :

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The Stearman (Boeing) Model 75 is a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], of which at least 9,783 were built in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the 1930s and 1940s as a military [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] became a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1934. Widely known as the Stearman, Boeing Stearman or Kaydet, it served as a primary trainer for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], as a basic trainer for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (as the NS & N2S), and with the
RCAF as the Kaydet throughout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

After the conflict was over, thousands of surplus aircraft were sold on the civil market.

In the immediate post-war years they became popular as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and as sports planes.

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:37

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Design and development

The Kaydet was a conventional biplane of rugged construction with large, fixed tailwheel undercarriage, and accommodation for the student and instructor in open [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in tandem.

The radial engine was usually uncowled, although some Stearman operators choose to cowl the engine, most notably the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:38

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Operational history

Post-War usage

After World War II, the thousands of PT-17 Stearmans were auctioned off to civilians and former pilots.

Many were modified for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] use, with a hopper for pesticide or fertilizer fitted in place of the front cockpit.

Additional equipment included pumps, spray bars, and nozzles mounted below the lower wings.

A popular approved modification to increase the maximum takeoff weight and climb performance involved fitting a larger [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine and a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:39

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par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:40

Variants

The US Army Air Forces Kaydet had three different designations based on its power plant:

PT-13, with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine. 2,141 total all models.

PT-13 Initial production. R-680-B4B engine. 26 built. Boeing Model 75.
PT-13A R-680-7 engine. 92 delivered 1937-38. Model A-75.
PT-13B R-680-11 engine. 255 delivered 1939-40.
PT-13C Six PT-13Bs modified for instrument flying.
PT-13D PT-13As equipped with the R-680-17 engine. 353 delivered.

PT-17 with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-5 engine. 3,519 delivered
- PT-17A 18 PT-17s were equipped with blind-flying instrumention.
- PT-17B Three PT-17s were equipped with agricultural spraying equipment for pest-control.

PT-18 PT-13 with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine, 150 built.
- PT-18A Six PT-18s fitted with blind-flying instrumention.

PT-27 Canadian PT-17. This designation was given to 300 aircraft supplied under [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:41

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The US Navy had several versions including:

NS-1 Up to 61 delivered. powered by surplus 220 hp (164 kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Model 73.
N2S Known colloquially as the "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]" from its overall-yellow paint scheme.
N2S-1 R-670-14 engine. 250 delivered to the US Navy.
N2S-2 R-680-8 engine. 125 delivered to the US Navy.
N2S-3 R-670-4 engine. 1,875 delivered to the US Navy.
N2S-4 99 US Army aircraft were diverted to the US Navy, plus 577 new aircraft were delivered to the US Navy.
N2S-5 R-680-17 engine. 1,450 delivered to the US Navy.

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:42

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Specifications (PT-17)

General characteristics

Crew: two, student and instructor
Length: 24 ft 3 in (7.39 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 32 ft 2 in (9.81 m)
Height: 9 ft 2 in (2.79 m)
Wing area: 297 sq ft (27.59 m²)
Empty weight: 1,936 lb (878 kg)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,717 lb (1,232 kg)
Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-5, 220 hp (164 kW)

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:43

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Performance

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 124 mph (198 km/h)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 106 mph (171 km/h)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 505 mi (808 km)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 11,200 ft (3,415 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 840 ft/min (256 m/min)

par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:43

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par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:44

Bibliography

Avis, Jim and Bowman, Martin. Stearman: A Pictorial History. Motorbooks, 1997. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Bowers, Peter M. Boeing Aircraft since 1916. London:Putnam, 1989. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Phillips, Edward H. Stearman Aircraft: A Detailed History . Specialty Press, 2006. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
United States Air Force Museum. Wright-Patterson AFB, Ohio: Air Force
Museum Foundation. 1975.

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par Fowl Sam 27 Fév 2010, 22:46

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Une vidéo :

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par J_Lag Dim 28 Fév 2010, 16:50

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par J_Lag Dim 28 Fév 2010, 16:52

Dénommé aussi N2S

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par J_Lag Dim 28 Fév 2010, 17:02

Une vidéo du PT 17 :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par J_Lag Dim 28 Fév 2010, 17:05

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par J_Lag Dim 28 Fév 2010, 17:05

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par Fowl Sam 25 Sep 2010, 09:52

Un petit tour autour du Stearman !

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par Fowl Sam 25 Sep 2010, 09:53

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