DAR-10 . Bulgarie
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DAR-10 . Bulgarie
L'histoire de ce monomoteur bulgare sur Wikipedia de langue anglaise :
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The DAR-10 (ДАР-10) was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aircraft.
Design and development
The DAR-10 was designed by Zvetan Lazarov in 1938 in the DAR (Darzhavna Aeroplanna Rabotilnica, meaning literally 'State Airplane Workshop') factory in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], near the capital [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The Dar-10 was a single-engine two-seat (pilot and gunner) low-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] monoplane aircraft of conventional
layout.
Its two seats were in tandem under enclosed glazing. Its [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was fixed,
and the main gears were [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The wings had wooden structure, covered with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were not used.
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The DAR-10 (ДАР-10) was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] aircraft.
Design and development
The DAR-10 was designed by Zvetan Lazarov in 1938 in the DAR (Darzhavna Aeroplanna Rabotilnica, meaning literally 'State Airplane Workshop') factory in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], near the capital [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The Dar-10 was a single-engine two-seat (pilot and gunner) low-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] monoplane aircraft of conventional
layout.
Its two seats were in tandem under enclosed glazing. Its [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was fixed,
and the main gears were [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The wings had wooden structure, covered with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were not used.
Joss- CLUB
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Re: DAR-10 . Bulgarie
The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was comparatively wide and deep, to accommodate the nose-mounted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was constructed of steel-tube framework and wood formers, covered with fabric.
Three-bladed steel propellers were used.
Two prototypes were built, powered by different engines:
This aircraft crashed in October 1942.
In spite of good flight reviews, the type was not chosen for production.
The high-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was selected for production instead.
It was constructed of steel-tube framework and wood formers, covered with fabric.
Three-bladed steel propellers were used.
Two prototypes were built, powered by different engines:
- DAR-10A Bekas ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]"), powered by an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rated at 950 hp (709 kW). This was the first DAR-10 to fly, on 2 July [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. It was designed to carry four machine guns (2 fixed forward-firing and 2 in rear gunner position). It could carry five 100-kg bombs, mounted under the wings. There was also the possibility of a fixed 20 mm forward-firing cannon installation in the forward fuselage.
This aircraft crashed in October 1942.
In spite of good flight reviews, the type was not chosen for production.
The high-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was selected for production instead.
Joss- CLUB
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Re: DAR-10 . Bulgarie
- Dar-10F (the "F" to indicate its Fiat engine), powered by a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
rated at 870 hp (649 kW). This aircraft first flew in March 1945. It was slightly heavier and longer than the DAR-10A. Its top speed was 454 km/h (282 mph). Thanks to a stronger construction and dive flaps, it could serve also as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. It could be equipped with two fixed fuselage-mounted 20 mm cannons firing forward, two fixed wing-mounted machine guns, and two machine guns for the gunner. It could carry one 500 kg
(1,100 lb) bomb or 1 x 250 kg (551 lb) and 4 x 100 kg (110 lb). The bombs would be mounted under the fuselage and wings.
The DAR-10 was not selected for production. Some sources suggest that it was passed over in favor of the German [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Stuka dive bomber, while the improved DAR-10F was not selected as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] had ended and
Bulgaria had access to ample supplies of modern Soviet aircraft such as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Joss- CLUB
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Re: DAR-10 . Bulgarie
Specifications (DAR-10)
Data from Jane's Aircraft Recognition Guide
General characteristics
Data from Jane's Aircraft Recognition Guide
General characteristics
- Crew: 2
- Length: 31.3 feet (9.54 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 40.0 feet (12.20 m)
- Height: 10.8 feet (3.3 m)
- Wing area: 239 ft² (22.2 m²)
- Empty weight: 4,063 lb (1,843 kg)
- Loaded weight: 5,666 lb (2,570 kg)
- Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 950 hp (708 kW)
Joss- CLUB
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Re: DAR-10 . Bulgarie
Armament
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- 4x [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]:
- 2x 7.92 mm fixed in wings
- 2x 7.7 mm in rear upper station
- 1x 20 mm gun in nose (?)
- 500 kg bombs
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Joss- CLUB
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