Breguet Deux-Ponts : 1949

Je commence par un avion. Le Breguet Deux-Ponts

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Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Deux-Ponts est un avion de transport de fret et de passagers qui a été exploité entre 1953 et 1972.

Son nom lui vient du fait qu'il peut accueillir des passagers sur deux ponts et non un seul comme sur la majorité des avions de ce type.

Il est le premier à posséder cette caractéristique.

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Lien vidéo :

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Historique


La conception du Breguet 730 débuta en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] repoussa sa sortie.

Les études reprirent en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sous la désignation Breguet 761 et le premier vol de l'appareil avec des moteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] eut lieu à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

L'appareil s'est révélé très sous-motorisé avec ces moteurs , ce qui entraînera pour la future production en série l'étude d'une version plus puissamment motorisée avec des moteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] désignée Br 763 Provence, ces appareils furent exploités par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] principalement sur la ligne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et vers la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Les avions qui n'étaient pas à bout de potentiel ont été versés à l'Armée de l'Air.

Anecdote amusante: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne voulait pas de cet avion dont la commande lui a été imposé par le gouvernement, mais découvrant ses grandes qualités, notamment polyvalence, sûreté, fiabilité et économie, a totalement changé d'avis à son sujet.

À noter que le Breguet deux-ponts est le seul avion de transport au monde à n'avoir jamais fait de victime, ni connu de crash.

Les 2 seuls incidents sérieux répertoriés ont été: un atterrissage d'urgence sur le ventre (suite à une panne hydraulique) dans un champ de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais l'avion, peu endommagé et réparé sur place, a pu redécoller
(en moins de 400 m, pilote seul à bord et allégé au maximum !) puis reprendre son service habituel, performance
absolument inimaginable avec un avion de transport moderne.

Le second incident s'est produit en Algérie où un 2 ponts, le F-RAPA de l'armée de l'air, dévié à l'atterrissage à Reggane par une forte rafale de vent, s'est crashé "en douceur" sur un terrain accidenté (train gauche arraché): aucun blessé, mais l'avion a dû être démonté sur place.

Une dernière version, désigné Br 765 Sahara fut construite pour l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Elle effectua son premier vol en juillet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Cette version spécialement conçue pour une utilisation militaire vit son rayon d'action augmenté (4 000 km).

Elle fut retirée du service en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où elle fut remplacée par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Dessin du site russe Airwar.ru

Br 761 :

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Description

Le Breguet Deux-Ponts est un avion de transport quadrimoteur à[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il est doté de deux ponts courant sur toute la longueur de l'appareil pour le transport de fret ou de passager, sa capacité est de 17 t ou 130 passagers.

Il est équipé d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tri-dérive.

Br 761

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Versions


Le Deux-Ponts a existé en 5 versions :

• Un prototype Br 761 équipé de moteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 14R de 1 450 ch
  

Br 761

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Trois Br 761S équipé de moteurs Pratt & Whitney R-2800-B31 de 2 100 ch

Br 761

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Le Br 763 Provence, livré en 12 exemplaires à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et
utilisant des moteurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] R-2800-CB 16 de 2 500 ch

Br 763

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Br 765

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Une version militaire Br 765 Sahara dérivée de la précédente, équipée de réservoirs supplémentaires en bout d'ailes, construit à 4 exemplaires.

Br 765

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Un total de 20 appareils ont été construits, qui finirent ferraillés pour la plupart.

À ce jour, il n'y a plus que 3 Breguet Deux-Ponts préservés, tous en France.

Br 761. Dessin chez airwar.ru

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