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Message par Nils Ven 28 Mai 2010, 17:17

Merci Jeannot

La confirmation de l'intérêt que continue de susciter le 717 un peu partout.

Et un sérieux prospect du SSJ 100 qui choisit ce B 717 dont quelques uns se demandent encore pourquoi sa production est arrêtée.

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Extraits :

SAS Group's Finnish operation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] is to start introducing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 717 aircraft in the second half of this year, and intends to build a fleet of nine of the type.
Blue1, whose fleet already includes five Boeing MD-90s, says the 120-seat aircraft will enable it to increase frequencies and serve a rapidly-expanding network.
The first 717 will arrive in autumn this year and the carrier says it intends to move to a single-type fleet, initially phasing out the MD-90s and then removing its seven BAE Systems [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]RJ85s.

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Message par Patts Ven 06 Aoû 2010, 23:04

Le premier Boeing 717 de Blue 1 est arrivé ! 9 B 717 en flotte en 2011

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Blue1 took on August 3rd delivery of its first Boeing 717 aircraft, painted in its new “Flowing”-livery. The Boeing 717, with 120 seats, represents the top of the short and middle-range aircraft types and has an important role in the company’s route strategy and the growth of operations.
Blue1 will have nine 717:s in its fleet by the end of March 2011.

The Boeing 717 represents a new level of travel comfort in the Blue1 fleet. Designed for regional operations, the Boeing 717 equals larger aircraft in terms of its fuselage size, offering roomier travel comfort in both leg room and sitting space with five-abreast seating.

The luggage storage, important for passengers, is equal in volume to that of larger aircraft. In terms of fuel consumption and environmental effects, the Boeing 717 is top of its class, enabling efficient operations for the benefit of the customers.
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Message par Patts Ven 06 Aoû 2010, 23:11

Ce premier avion est loué à Pembroke qui en fit l'acquisition en 2001 et l'affecta successivement chez SpanairLink, Quantum Air et SAS.

Modèle 717-23S, moteurs RR BR-715
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Message par Barilla Sam 07 Aoû 2010, 13:53

Pembroke a placé ses billes au bon endroit ( n'est-ce pas Trinidad ! )

Précisément ce sont deux BR-715 /A1

La version C1 est plus adaptée "hot" ( Mexique...)

On peut noter plus généralement, avec recul et expérience que Rolls ne brade jamais sa marchandise.
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