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Max Holste MH.1521 Broussard

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 20:51

Sur Wikipedia en anglais, le chapitre le plus fourni, le MH 1521 Broussard

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The Max Holste MH.1521 Broussard is a 1950s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] six-seat utility monoplane designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to meet a French Army requirement.


Dernière édition par Nils le Mer 16 Juin 2010, 20:55, édité 1 fois
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 20:55

Mais un site en français entièrement dédié au Broussard :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Orange 3/09/1985
via Jean-Marc POINCIN


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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:00

Design and development

The MH.1521 Broussard was designed to meet a requirement for a lightweight liaison and observation aircraft.

It is a braced high-wing monoplane with twin vertical tail surfaces.

It has a fixed tailwheel landing gear and is powered by a nose-mounted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] radial piston engine.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:02

Max Holste MH-1521M Broussard F-GKJT de l'armée française au
meeting aérien de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:03

A smaller 220hp (164kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] powered prototype aircraft, the MH.152, was first flown on 12 June 1951; it had room for a pilot and four passengers but was too small and underpowered to meet the Army requirement.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:04

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:05

The company decided to develop a slightly larger version and changed the engine to a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which at 450hp provided almost twice as much power.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:07

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:08

This model was designated the MH.1521 and later named the Broussard
(lit. Man of the Bush, in the context of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rather than [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

Its development was enthusiastically supported at a political level by WWII fighter ace and French war hero [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a close friend of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:09

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:10

he prototype Broussard first flew on the 17 November 1952 and was followed by the first civil and military production aircraft in June 1954, and 363 were built between [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:10

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:11

Its similarity to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in looks, capability and performance lead it to be nicknamed
"the French Beaver".
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:13

Autre site d'intérêt :

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:14

Operational history

It saw service in the Algerian War of Independence as an Army cooperation aircraft, mostly as an artillery spotter and in an air supply/ambulance role where its good short-field performance and resistance to ground fire were required.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:15

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:15

Its distinctive sound, made by its large propeller, was a disadvantage as the Algerian guerrillas could hear its approach long before other aircraft.

It remained in service until the 1980s, and can still be seen in France being operated by enthusiasts or collectors.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:17

Max Holste MH-1521 Broussard 240 F-BNDD Chatillon sur Seine 04-2007

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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:18

Variants

MH.1521

Protoypes, five built plus two pre-production aircraft and 19 pre-production military variants.
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Message par Nils Mer 16 Juin 2010, 21:20

via Mathieu BLIGNY

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Message par Nils Ven 18 Juin 2010, 14:39

MH.1521A


Aircraft modified for agricultural use.
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Message par Nils Ven 18 Juin 2010, 14:40

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Message par Nils Ven 18 Juin 2010, 14:40

MH.1521C


Commercial variant, 52 built.
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Message par Nils Ven 18 Juin 2010, 14:43

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Message par Nils Ven 18 Juin 2010, 14:43

MH.1521M


Military variant, 318 built.
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