Aeronca 11 Chief

par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:50

Un petit monomoteur qui battit un record du monde.

Sur Wikipedia :

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L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 11 Chief est un monoplan biplace à aile haute et train classique fixe d’école et de sport américain.

Développement

Malgré son nom, l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 11 Chief n’était pas une évolution de l’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d’avant guerre, mais la version biplace côte à côte du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Dessiné par Raymond F. Hermes cet appareil fut développé parallèlement au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les deux modèles ayant plus de 70% d’éléments communs (voilure, empennages, train d’atterrissage, bâti-moteur, …) l’objectif étant de réduire au maximum les couts de production.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:53

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:53

Le Chief fut construit uniquement sur l’Aéroport Municipal de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] où des locaux furent loués pour produire cet appareil.

L’usine de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui fournira un certain nombre de sous-ensembles au démarrage de la production, était trop absorbée par la production du ‘[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]’.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:54

Aeronca 11AC Chief (G-IVOR), built in 1940, at the Great Vintage Flying Weekend (a gathering of vintage light aircraft) at Kemble Airport, Gloucestershire, England.

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:55

Le Chief n’eut pas le même succès que le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], même si un peu plus de 2 300 exemplaires furent construits.

La production cessa en 1950, un an avant qu’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne cesse de produire des avions légers. Si la licence du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fut cédée à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], celle du Chief fut vendue à un certain E.J. Trytek de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui concéda une licence à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Le Super Chief fut donc encore construit en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entre 1958 et 1968 comme Hindustan HUL-26 Pushpak.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:58

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 21:58

Acquis par Bellanca au début des années 1970, les droits sont aujourd’hui propriété d’[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais aucun des projets de relance de la production de ce modèle n’a abouti à ce jour.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:00

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:01

Les différents modèles

Aeronca 11AC Chief :

Certifié en 1945 (ATC-761)avec un moteur[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C-65-8 de 65 ch, ce modèle commença à sortir d’usine début 1946. 1862 exemplaires construits.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:04

I took this photo of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C-GRSH at Penticton BC in 1986.

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:04

Aeronca 11AC Scout :

Un certain nombre de Chief furent livrés avec un aménagement intérieur minimalisé comme avions d’école très économiques.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:07

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:08

Aeronca 11ACS Chief :

Egalement connu comme Aeronca S11AC, version hydravion à flotteurs.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:11

Chris
Coates

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:11

Aeronca 11BC Chief : Version du 11AC à moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] C-85-8F de 85 ch, 180 exemplaires construits, les premiers exemplaires étant livrés en juin 1947. Ce modèle se distingue extérieurement par l’apparition d’une arête dorsale en avant de la dérive pour améliorer la stabilité longitudinale.
- Aeronca 11BCS Chief : Egalement connu comme Aeronca S11BC, version hydravion.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:13

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:13

Aeronca 11CC Super Chief : Evolution du 11BC avec un poids total autorisé plus important et une plage de centrage plus grande, une voilure allongée de 2,5 cm, un aménagement intérieur plus luxueux. 276 exemplaires construits à partir de 1948.
- Aeronca 11CCS Chief : Egalement connu comme Aeronca S11CC, version hydravion.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:16

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:16

Hindustan HUL-26 Pushpak : 154 Super Chief produits sous licence par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entre 1958 et 1968 pour les besoins des aéro-clubs indiens. Cet appareil se distingue par un empennage vertical légèrement modifié.

par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:18

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:19

Le lien sur le Pushpak

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:19

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par Maco Dim 20 Juin 2010, 22:20

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par Maco Lun 21 Juin 2010, 09:25

Aeronca 11 sur Wikipedia de langue anglaise

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The Aeronca Chief is a single-engine, two-seat, light aircraft with fixed [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which entered production in the United States in 1945.

Designed for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and personal use, the Chief was produced in the United States between 1946 and 1950.

The Chief was known as a basic gentle flyer with good manners, intended as a step up from the 7AC Champion which was designed for flight training.

par Maco Lun 21 Juin 2010, 09:27

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