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Lockheed XFV 1

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:55

Le tail sitter Lockheed XFV sur Wikipedia version anglaise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Lockheed XFV (sometimes referred to as the Salmon) was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to demonstrate the operation of a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fighter for protecting convoys.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:56

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:57

Design and development


The XFV was powered by a 5,332 hp (3,976 kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-A-14 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] driving three-bladed [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The tail surfaces were a reflected cruciform [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (forming an x) that extended above and below the fuselage.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:58

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:58

The aircraft had an ungainly appearance on the ground with a make-shift, fixed landing gear attached.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:59

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 09:59

Lockheed employees derisively nicknamed the aircraft the "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]" (hearkening back to the rival [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:24

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:24

Testing and evaluation

Starting with a brief hop on 23 December 1953 piloted by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the aircraft made a total of 32 flights, demonstrating transition between horizontal and vertical flight.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:25

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:25

No vertical takeoffs were performed, however.

The aircraft was fitted with fixed landing gear so that it could take off horizontally.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:26

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:27

Performance was disappointing, and the project was cancelled in June 1955.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:28

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:28

Survivors

The single flying prototype ended up at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Museum in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:29

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:29

The second prototype, which was never completed, serves as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:30

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:31

Specifications

General characteristics

  • Crew: 1
  • Length: 36 ft 10.25 in (11.23 m)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]:30 ft 22 in (8.36 m)
  • Height: 36 ft 10.25 in (11.23 m)
  • Wing area: 246 ft² (22.85 m²)
  • Empty weight: 11,599 lb (5,261 kg)
  • Loaded weight: 16,221 lb (7,358 kg)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 16,221 lb (7,358 kg)
  • Powerplant: 2× 1 Allison XT40-A-14 turboprop
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:32

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:32

Performance
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:33

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:34

Armament

4 × 20 mm (.79 in) cannons or 48 × 2.75 in (70 mm) rockets

Note: Performance estimates are based on XFV with YT40-A-14 engine.
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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:35

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Message par Ker4T Lun 19 Juil 2010, 10:35

References

Notes

  1. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Taylor 1999, p. 101. The name was very obviously derived from the Lockheed Chief Test Pilot Herman "Fish"
    Salmon
    's name.
  2. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Winchester 2005, p. 135.
  3. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Winchester 2005, p. 134.
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