Honda Jet
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Honda Jet
Des nouvelles, via Flight, du petit biréacteur Honda/GE. EIS fin 2011.
Premier vol de la version définitive au début 2010
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] plans to begin test flying the first conforming HondaJet early next year as it prepares for a late-2011
service entry.
Honda Aircraft senior manager of corporate affairs Stephen Keeney says the North Carolina-based manufacturer has begun building three conforming aircraft that will be used to certificate the HondaJet. He says Honda hopes to have the first conforming prototype flying in January and on display at next year's AirVenture.
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The proof-of-concept HondaJet, which was displayed at AirVenture for the fifth consecutive year, has logged 450h. The aircraft was originally scheduled to be certificated and delivered in late 2010. But Keeney says that earlier this year first delivery was pushed back by 12 months due to supplier issues.
The orderbook stands at "well over 100" aircraft, forcing new customers to wait until 2014 for delivery. Keeney says interest in the aircraft remains strong despite the slow development programme and the economic downturn. "It's been a challenging time for everyone, but we've seen increased interest, mainly from companies looking to downsize to smaller jets," Keeney says.
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Premier vol de la version définitive au début 2010
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service entry.
Honda Aircraft senior manager of corporate affairs Stephen Keeney says the North Carolina-based manufacturer has begun building three conforming aircraft that will be used to certificate the HondaJet. He says Honda hopes to have the first conforming prototype flying in January and on display at next year's AirVenture.
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The proof-of-concept HondaJet, which was displayed at AirVenture for the fifth consecutive year, has logged 450h. The aircraft was originally scheduled to be certificated and delivered in late 2010. But Keeney says that earlier this year first delivery was pushed back by 12 months due to supplier issues.
The orderbook stands at "well over 100" aircraft, forcing new customers to wait until 2014 for delivery. Keeney says interest in the aircraft remains strong despite the slow development programme and the economic downturn. "It's been a challenging time for everyone, but we've seen increased interest, mainly from companies looking to downsize to smaller jets," Keeney says.
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TERRENCE- CLUB
- Messages : 1026
Localisation : Par GPS
Re: Honda Jet
Bonjour,
L'usine d'assemblage sera installée à Burlington, Caroline du nord.
Les ailes, en métal, fabriquées par Avcorp
L'empennage par Hampson Industries, UK
Le fuselage composite par GKN, UK.
Le GE Honda HF 120 a été poussé jusqu'à 2,095 lbs au banc.
L'usine d'assemblage sera installée à Burlington, Caroline du nord.
Les ailes, en métal, fabriquées par Avcorp
L'empennage par Hampson Industries, UK
Le fuselage composite par GKN, UK.
Le GE Honda HF 120 a été poussé jusqu'à 2,095 lbs au banc.
Satoru- CLUB
- Messages : 956
Localisation : France. Japon
Re: Honda Jet
Nouveau délai pour le petit bimoteur Honda / GE
Problèmes avec certains fournisseurs
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Problèmes avec certains fournisseurs
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Breaking into the airplane business is proving to be a little tougher than Honda expected. While renowned for its smooth new-vehicle launches and trouble-free supplier relations in the auto business, the company's aviation venture is a different story.
Honda has delayed delivery of its first commercial airplane, the HA-420 HondaJet, for nearly another year as it works out component problems, according to a report in Aviation International News.
Honda has told customers that the planes won't be available until the third quarter of 2012, the report says.
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Lay_F- CLUB
- Messages : 482
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