McDonnell Douglas F-4 Phantom II
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Re: McDonnell Douglas F-4 Phantom II
F-4E
USAF version with an integral [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] cannon in the elongated RF-4C nose, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] radar with smaller cross-section to accommodate the cannon, J79-GE-17 engines with 17,900 lbf (79.379 kN) of afterburner thrust each.
Late-series aircraft equipped with leading-edge slats to improve
maneuverability at the expense of top speed under the Agile Eagle program.
Starting with Block 53, aircraft added [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] capability and smokeless J79-GE-17C or -17E engines.
First flight 7 August 1965.
The most numerous Phantom variant; 1,370 built.
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Late-series aircraft equipped with leading-edge slats to improve
maneuverability at the expense of top speed under the Agile Eagle program.
Starting with Block 53, aircraft added [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] capability and smokeless J79-GE-17C or -17E engines.
First flight 7 August 1965.
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