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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:07

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:18

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:18

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:19

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:19

Operational history


In [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the TS-11 prototype beat four world records in its class, among others the speed record of 839 km/h (524 mph).

The Iskra competed as the standard jet trainer for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], but due to a political decision, the Czechoslovakian [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was chosen.

Poland became the only Warsaw Pact country using the Iskra. 424 aircraft were built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], when production ceased. 50 aircraft Iskra bis D were exported to India in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], then further 26 in the 1990s.

In [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Poland still had 110 TS-11s, including 5 TS-11Rs.

The Iskra became Polish first and only jet trainer so far - the programme for a successor, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
(later designated M-93 Iryda), failed for several reasons and few were built.

In Indian service, Iskra was withdrawn by December 16, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (during service 7 were lost, killing 4 crew).

In [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Poland had less than 79 ( total number of school airplanes - TS-11, PZL-130) operational Iskras' according to official data.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

From [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] TS-11s have been used by the Polish aerobatics team, initially called "Rombik", and currently "[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]" ("White-and-Red Iskras").
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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:23

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:24

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:25

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:26

Variants



TS-11 Iskra bis A

Two-seat jet trainer aircraft. The Iskra bis A was the first production model.

TS-11 Iskra bis B / TS-11 Iskra 100

Two-seat jet trainer aircraft, with four underwing pylons to carry weapons.
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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:29

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:30

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:31

TS-11 Iskra bis C / TS-11 Iskra 200 Art

Single-seat reconnaissance plane from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It had a camera in the lower fuselage and increased fuel capacity. Only 5 were built in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] were converted to trainers.


TS-11 Iskra bis D / TS-11 Iskra 200 SB

Two-seat jet trainer aircraft from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Fifty of those aircraft were built for the Indian Air Force with bigger payload.

TS-11 Iskra bis DF

Two-seat trainer-reconnaissance plane from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. It can carry armament, plus three cameras.
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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:35

Iskra bis DF

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:36

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Message par I_Rhil Ven 10 Fév 2012, 18:37

TS-11 Iskra R

Two-seat naval reconnaissance plane, equipped with a surveillance radar, RDS-81. Six aircraft converted in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

TS-11 Iskra BR 200

Single-seat attack and reconnaissance plane prototype from 1972, did not enter production.

TS-11 Iskra MR

TS-11 with modernized avionics according to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] standards and operated in the Biało-Czerwone Iskry aerobatics team since 1998.

TS-11 Iskra Jet / TS-11 Spark

After being withdrawn from service, it was disarmed and sold to private users in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and others countries as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] valued for its double seats and easy handling.

TS-11F Iskra

Proposition of modernisation of TS-11 made by Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych, as training jet preparing pilots to operate on F-16 C/D Block 52+
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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:04

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:07

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:07

Operators



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] received 76 aircraft. All were withdrawn by Dec 2004.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:08

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:09

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:10

Specifications (Iskra bis D)


Data from Jane's All The World's Aircraft 1976-77 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

General characteristics


  • Crew: Two - student and instructor
  • Length: 11.15 m (36 ft 7 in)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 10.06 m (33 ft 0 in)
  • Height: 3.50 m (11 ft 5½ in)
  • Wing area: 17.5 m² (188 ft²)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,560 kg (5,644 lb)
  • Loaded weight: 3,734 kg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (8,215 lb)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 3,840 kg (8,470 lb)
  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 9.81 kN (2,205 lbf)
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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:11

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:12

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:13

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Message par I_Rhil Sam 11 Fév 2012, 00:14

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