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Message par Paddy Jeu 13 Déc 2012, 12:33

Les A 330 de Jet Airways

12 appareils versions -200 et maintenant -300

Des leasing ILFC, ALC et Gecas

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Message par Kasper Jeu 13 Déc 2012, 14:29

Bonjour et merci Paddy,

Jet Airways cherche aussi à vendre ou à louer, une partie des 11 A 330-200 qu’elle exploite.

Le 1er problème de jets comme pour toutes les compagnies indiennes réside dans l’excès de taxations de tous types.

Les autorisations gouvernementales accompagnées d’un parcours administratif bien lourd pour les ouvertures de lignes,

Les accords avec d’autres compagnies étrangères (code-sharing, inclusion dans un groupe comme Star Alliance par exemple …).

Le trafic international est bien plus lucratif pour Jet Airways que le trafic intérieur mais le CEO Nikos Kardassis.doit jongler en permanence avec tout cela, pour des résultats financiers qui, même s’ils restent négatifs, sont en nette amélioration et n’ont rien à voir par exemple, avec les décombres de Kingfisher ou la brume opaque qui entoure Air India.

Le pari de Jet est de substituer aux A330-200 aménagés pour 220 pax, des A330-300 vers des destinations européennes au départ de l’Inde, configurés pour 250 pax.

Le contrat avec Gecas passe par des motorisations GE CF-6 et pour des raisons de commonalité, le 1er A330 offert à la vente ou à la location sera le -243 équipé de Trent 772.

Normalement, si on reprend les plans de flotte d’il y a 3 ou 4 ans, ce sont les Boeing 787 qui auraient dû prendre en partie la relève. Mais ces avions ne sont pas attendus avant 2015, et ce sont des versions -8.

Il est notable de remarquer que Jet semble se désengager sur les Boeing 777-300ER, comparativement à ses prévisions initiales, avec un passage à seulement 5-6 avions, reconfigurés à 10 sièges par rangée en éco.

Bonne journée.
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Message par BELEV Jeu 13 Déc 2012, 17:17

Bonsoir,

Jet avait annoncé en juin qu'elle allait arrêter la liaison Bruxelles > New York JFK, précisément en Airbus A 330-200 !

Un code share avec Brussels Airlines permet le "maintien" : avec un A 330-300 aménagé en 284 pax

La ligne vers Newark étant maintenue...?

Au départ de Bruxelles, il y a foule de Cies :

Je reviens....

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Message par Baader2 Jeu 13 Déc 2012, 20:20

En attendant que vous reveniez... Very Happy

Jet prévoit 1 Dreamliner en 2015, un seul

Puis deux en 2016, 2017

Pour les 777-300ER, le Letter Agreement de 2005 prévoyait 10 unités

Le premier fut livré en mai 2007

4 sont partis en sublease chez Thai

1 chez THY

Aucune option n'a été levée

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Jet Airways : 9W : JAI : - Page 2 Empty Re: Jet Airways : 9W : JAI :

Message par Baader2 Jeu 13 Déc 2012, 20:26

Pour les Boeing 787-8....

La date de livraison est encore assez lointaine même si en Inde le temps parait parfois long.

Je crois que Jet fait toujours partie des Cies n'ayant toujours pas fait de choix moteurs.

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