Aerotec Uirapuru

L' A-122 Uirapuru d'Aerotec, Brésil, monomoteur biplace aile basse survolé sur Wikipedia.fr

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L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] A-122 Uirapuru est un avion d’entraînement élémentaire militaire brésilien.

Origine

Développé pour remplacer les vieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de l’Académie de l’air brésilienne, ce biplace côte à côte, monoplan à aile basse cantilever et train tricycle fixe, a effectué son premier vol le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec un moteur Avco-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] O-235-C1 de 108 ch.

Aerotec A-132 Tangará :


À la fin des années 1970 la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] demanda à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de développer un nouvel appareil d’entraînement dérivé du T-23, les
besoins estimés étant de 100 appareils.

Désigné initialement Uirapuru II, le nouveau biplace était plus gros, avec un moteur plus puissant et un fuselage largement redessiné.

Le prototype A-132A prit l’air le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais entre temps l’armée de l’air brésilienne avait décidé de n’utiliser que des biplaces en tandem pour l’entraînement de début.

Le développement du T-23B (désignation militaire) fut donc abandonné, tout comme celui d’une version civile A-132B à moteur moins puissant, et le prototype cédé en 1990 à l’Institut technique de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Utilisé pour des essais divers, il fut cédé en 2004 à l’Aéro-club de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], remotorisé avec un moteur 200 ch prélevé sur un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. En 1986 la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a commandé 6 A-132A.

Aerotec A-122 Uirapuru vu sur Wikipedia.en

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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] A-122 Uirapuru was a Brazilian military trainer aircraft. It was a low-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with tricycle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that accommodated the pilot and instructor side-by-side. It first flew on 2 June 1965.

In October 1967, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ordered 30 aircraft to replace the obsolete [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (T-21s and T-22s) that were operating in the Air Force Academy.

Later, they ordered another 40, and then 30 more. These were designated T-23.

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ordered 36 examples in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which flew until [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and in 1975 the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
bought 8 aircraft to replace the Fokker T-21 (S.11).

In 1986, six more were donated by the FAB. Most of them were withdrawn from service in 1992, replaced by the Enaer T-35 Pillán.

As of 2009, only one T-23 is in flying conditions.

Thirty others were sold in the civilian market.

A total of 155 were built including prototypes by the time production finished in 1977.

The T-23 suffered fatal accidents during [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] training.

The problem was resolved after a crash in which an instructor described his stricken aircraft's responses to his control inputs all the way to the end. Uirapurus then received a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] under the rear [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to correct the issue.

In [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] interest by the airforce in an improved version led to the development of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Specifications (T-23)

Data from Jane's All The World's Aircraft 1971-72 ^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

General characteristics

• Crew: Two
  
• Length: 6.60 m (21 ft 8 in)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 8.50 m (27 ft 10¾ in)
  
• Height: 2.70 m (21 ft 8 in)
  
• Wing area: 13.50 m² (145.3 ft²)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: NACA 43013
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 540 kg (1,191 lb)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 840 kg (1,825 lb)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-B2B 4-cylinder horizontally opposed air cooled, 119 kW (160 hp)