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Tatra T.101

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 13:56

L'unique biplace, monomoteur des ateliers tchécoslovaques Tatra, le T 101, raconté sur Wikipedia.en

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The Tatra T.101 is a two-seat monoplane general aviation aircraft that was built in 1937 by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


Only a single aircraft was built, but it set several records in the hands of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].


 In 2008, a replica aircraft was constructed by brothers Ivo and Jiří Sklenář. It first flew in October 2009.


Design and development



[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] started manufacturing aircraft in 1935, building the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] under licence.

 In 1937, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was the first aircraft designed and built by Tatra. The T.101 was a development of that aircraft, with an increased wingspan and a larger empennage than the T.001.

Only one aircraft was built by Tatra, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 01. It was registered OK-TAO.
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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 13:58

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 13:58

Operational history



The Tatra T,101 gained a number of records. 


In 1937, a prize was offered for the longest flight by an aircraft of Czechoslovakian origin. 


In 1938, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] flew from [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Sudan, a distance of 2,340 nautical miles (4,330 km). 


The aircraft achieved a height record of 7,113 metres (23,337 ft) in the category for two-seat aircraft with an engine capacity of less than 4 litres (240 cu in). 


This was later raised to 7,470 metres (24,510 ft).
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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:00

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:00

Replica



Following the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of 1989, citizens in the Czech and Slovak republics gained new freedoms. 


The celebration of heritage had been suppressed under communism and the restoration of historic aircraft was forbidden by the Communist authorities. 


Since the revolution, interest in heritage has grown, and a number of attempts to revive industrial heritage, including aviation heritage, have been successful


One of these projects was the re-creation of the Tatra T.101 by twins Ivo and Jiří Sklenář. 


In the early 2000s, they started researching the aircraft and discovered that the blueprints had escaped destruction. 


They were discovered in the state archive at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. A Tatra HM-504 and a Tatra T100 engine were acquired with the assistance of Tatra and theVyzkummy a Zkusebni Ustav (English: Aerospace Research and Test Institute).

 These two engines were rebuilt and made into an airworthy T100 engine with the assistance of Tatra and the Národní Techniké Muzeum (English: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]). 


The process was hampered by the non-availability of spare parts, particularly cylinder valves. A new two-bladed wooden propeller was one of the first items manufactured for the aircraft. 


The replica used some modern manufacturing methods and materials, such as [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Deviations from the original design were only made where required by modern aeronautical regulations. 


The aircraft has modern[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and a strobe light.
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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:01

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:02

The 13.00 metres (42 ft 8 in) span wooden wings are a one-piece item. They were built by Jan Tobek, an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] manufacturer.


 The wing is the largest wooden wing built in the Czech Republic since the end of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


The aircraft was assembled at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in a hangar owned by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


The aircraft was completed on 29 September 2008. Following ground testing, a series of flight tests was commenced in October 2009, resulting in the issue of a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on 1 December 2009. 


The replica aircraft was given msn 02.
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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:03

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:03

Specifications



Data from Aeroplane, April 2012, and/or the Aviators website.


General characteristics







  • Crew: One

  • Capacity: Two

  • Length: 6.62 m (21 ft 9 in)

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 13.00 m (42 ft 8 in)

  • Height: (not known)

  • Wing area: 16.4 sq m (177 sq ft)

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 500 kg (1,102 lb)

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1100 kg (2,425 lb)

  • [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: One × Tatra T100 Two-bladed, 70 kW (95 hp) each

  • Propellers: One propeller, One per engine

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:05

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:05

Performance


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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:05

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:06

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:08

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:08

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:09

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:09

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:10

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:11

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:11

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:12

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:13

La réplique, bien sûr :

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:13

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Message par IWAN Mar 02 Sep 2014, 14:14

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