Heinkel He 51
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Heinkel He 51
Heinkel He 51
Le texte de Wikipedia, in french :
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Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] He 51 est un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] datant de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Il a été conçu par le firme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à partir du prototype du chasseur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Le He 51 est avion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entoilé équipé d'un moteur en ligne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Désigné au départ par He 51A-0 (9 exemplaires), il effectua son vol initial en mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Cet appareil de présérie donna naissance à plusieurs versions :
À partir de 1942, la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] retira peu à peu cette machine du service.
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Le texte de Wikipedia, in french :
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Le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] He 51 est un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] datant de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Il a été conçu par le firme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à partir du prototype du chasseur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Le He 51 est avion [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entoilé équipé d'un moteur en ligne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Désigné au départ par He 51A-0 (9 exemplaires), il effectua son vol initial en mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Cet appareil de présérie donna naissance à plusieurs versions :
- le He 51A-1 (150 exemplaires) ;
- l'hydravion He 51A-2 (1 exemplaire) ;
- le He 51B-1 (404 exemplaires) avec un réservoir ventral largable ;
- l'hydravion He 51B-2 (46 exemplaires) ;
- le chasseur d'attaque au sol He 51C-1 (79 exemplaires) ;
- le He 51C-2 avec un équipement radio plus sophistiqué.
À partir de 1942, la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] retira peu à peu cette machine du service.
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Re: Heinkel He 51
Le texte in english, de Wikipedia, thanks :
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In 1931, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] recruited the talented aircraft designers, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and their first major design for
Heinkel was the Heinkel He 49. While this was officially an advanced [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], in fact it was a fighter.
The first [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the He 49a, flew in November 1932, and was followed by two further prototypes, the He 49b,
with a longer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and the He 49c, with a revised engine.
The type was ordered into production for the still secret [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as the He 51, the first pre-production aircraft flying in May 1933. Deliveries started in July of the next year.
The He 51 was a conventional single-bay biplane, with all-metal construction and fabric covering.
It was powered by a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine, with an armament of two 7.92 mm (.312 in) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mounted above the engine.
The He 51 was intended to replace the earlier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], but served side-by-side with the slightly later [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The He 51 was outdated the day it entered service, and after an initial run of 150 production fighters, the design was switched into the modified He 51B, with approximately 450 built, including about 46 He 51B-2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and then finally a further 100 He 51C light ground-attack plane.
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In 1931, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] recruited the talented aircraft designers, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and their first major design for
Heinkel was the Heinkel He 49. While this was officially an advanced [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], in fact it was a fighter.
The first [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the He 49a, flew in November 1932, and was followed by two further prototypes, the He 49b,
with a longer [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and the He 49c, with a revised engine.
The type was ordered into production for the still secret [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as the He 51, the first pre-production aircraft flying in May 1933. Deliveries started in July of the next year.
The He 51 was a conventional single-bay biplane, with all-metal construction and fabric covering.
It was powered by a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-cooled [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine, with an armament of two 7.92 mm (.312 in) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mounted above the engine.
The He 51 was intended to replace the earlier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], but served side-by-side with the slightly later [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The He 51 was outdated the day it entered service, and after an initial run of 150 production fighters, the design was switched into the modified He 51B, with approximately 450 built, including about 46 He 51B-2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and then finally a further 100 He 51C light ground-attack plane.
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