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Avro Canada CF-100 Canuck

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:05

Le CF 100 sur Wikipedia en français :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

L'Avro CF-100 Canuck est le premier (et le seul) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] conçu par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à avoir été fabriqué en série.

Il a été mis en service en 1953 et construit à quelques 700 exemplaires, dont 53 exportés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:06

Canadian fighter CF-100 Canuck.

This example is displayed on the grounds of CFB Borden ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).


Source: Photo by me, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:07

Conception


En 1945, l'armée de l'air canadienne émit une demande pour un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] capable de surveiller les vastes territoires du pays.

L'avion devait donc être biplace, biréacteur, tout-temps et équipé d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Le prototype du CF-100 (Mk1) fit son premier vol le 19 janvier 1950, propulsé par des Rolls Royce Avon RA.3 de
2 950 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] chacun.

Il fut suivi par un second prototype, puis par cinq avions de pré-série (Mk2) équipés de réacteurs Avro Orenda 2 fournissant 2 720 kgp chacun.
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:10

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:10

Commandée à 124 exemplaires, la première version de série (Mk3) fit son premier vol en septembre 1952.

Elle était armée de huit mitrailleuses de 12,7 mm et disposait de quatre pylônes sous les ailes pour l'emport de charges externes.

Seulement soixante-dix avions furent en fait livrés avant que la production ne passe à la version Mk4, équipée d'un nouveau radar et de roquettes non guidées dans des pods en bout d'aile.
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:14

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:15

Environ 330 exemplaires de cette version furent construits, d'abord avec des réacteurs Avro Orenda 9 de 2 950 kgp
chacun, puis avec des Orenda 11 de 3 300 kgp

La version Mk5 fit son premier en septembre 1954, avec des ailes agrandies de 1,06 m pour augmenter son altitude opérationnelle.

Elle fut construite à 281 exemplaires.
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:16

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:17

Service opérationnel


Les premiers CF-100 Canuck entrèrent en service dans l'armée de l'air canadienne en avril 1953 et l'avion équipa jusqu'à neuf escadrons à l'apogée de sa carrière.

Quatre d'entre eux furent déployés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de 1956 à 1962. L'armée de l'air canadienne remplaça ses Canuck par les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au début des années 1960.

Seuls quelques exemplaires convertis en avion de guerre électronique restèrent en service jusqu'en 1981.
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:18

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:19

En juillet 1957, la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] annonça qu'elle avait retenu le CF-100 Canuck pour équiper son armée de l'air et commanda 54 exemplaires de la version Mk5.

Les livraisons commencèrent en décembre 1957, un avion étant perdu lors d'un accident avant même sa mise en service.

Remplacés par des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les CF-100 belges furent définitivement retirés du service en 1964.
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:21

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:21

Versions


Mk 1 - 2 prototypes (réacteurs Avon)
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:27

Planche sur airwar.ru


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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:29

Mk 2 - 1 avion d'évaluation (réacteurs Orenda)
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:31

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:31

Mk 2T - 8 avions d'entraînement
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:33

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:34

Mk 3A - Premiers exemplaires de série (9 avions avec réacteurs Orenda 2)
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:35

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:36

Mk 3B - Exemplaires de série avec réacteurs Orenda 8 (50 avions)
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:38

A CF-100 Mk 3 painted as the CF-100 prototype, on display at the Calgary AeroSpace Museum

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (first version), [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (second version)

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:38

Mk 3CT - Version d'entraînement du Mk 3A (11 avions)
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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:41

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Message par Rhomer Sam 01 Mai 2010, 22:42

Mk 3D - 56 Mk3A et B reconvertis pour l'entraînement
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