North American F-100 Super Sabre
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North American F-100 Super Sabre
Le F 100 sur Wikipedia.fr
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Le North American F-100 Super Sabre fait partie de la première génération de chasseurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], au même titre que son équivalent soviétique le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Cet avion était surnommé Hun (abréviation de Hundred, cent en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en référence à sa désignation « F-100 ») par ses pilotes qui l'appréciaient beaucoup.
Construit à plus de 2 000 exemplaires, le F-100 connut une longue carrière et fut utilisé jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Cet avion était surnommé Hun (abréviation de Hundred, cent en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], en référence à sa désignation « F-100 ») par ses pilotes qui l'appréciaient beaucoup.
Construit à plus de 2 000 exemplaires, le F-100 connut une longue carrière et fut utilisé jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
Conception
Dès le début de la production du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], on se pencha sur le développement de son successeur.
La direction de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] décida de construire un chasseur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de conception nouvelle.
L'appareil fut doté du réacteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-7 à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
L'armement de base était constitué de quatre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de 20 mm M39. Il fut construit jusqu'en 1959.
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Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
La première commande de deux exemplaires de présérie fut passée le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], c'est-à-dire avant le premier vol qui n'eut lieu que le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Les premiers appareils de série furent mis en service dès le mois de novembre de la même année, mais furent rapidement cloués au sol car certains avions s'étaient brisés en vol.
Les premiers appareils de série furent mis en service dès le mois de novembre de la même année, mais furent rapidement cloués au sol car certains avions s'étaient brisés en vol.
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
Le problème provenait de l'empennage arrière et tous les avions déjà fabriqués durent être modifiés.
La livraison s'est poursuivie au début de l'année [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], mais les progrès techniques fulgurants firent que le F-100A était alors déjà dépassé.
A partir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], cette version fut transférée à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
Le F-100B était une version modifiée pour avoir un meilleur aérodynamisme, puis pour le rôle de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], puis pour recevoir le nouveau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] J75.
Finalement redésignée F-107A en 1954, elle sera abandonnée à la fin des années 1950.
Finalement redésignée F-107A en 1954, elle sera abandonnée à la fin des années 1950.
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
La version la plus courante fut le F-100D qui avait des ailes modifiées ainsi qu'une nouvelle [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dotée d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et d'un système de largage de bombes qui permettait de larguer des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à basse altitude.
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
La seule variante qui fut encore produite était la version nommée initialement TF-100C puis F-100F : il s'agissait d'une version d'entraînement biplace, équipée de deux canons de 20 mm au lieu de quatre.
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
À partir de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le Super Sabre fut progressivement remplacé par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Beaucoup d'appareils restants furent transformés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] téléguidés pour être utilisés comme cible ou furent utilisés comme avion d'essai par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
Engagements
Le Hun a accompli la plupart de ses missions pendant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
Après avoir été une nouvelle fois modernisé au niveau électronique, radio et navigation, il fut utilisé ensuite en tant que bombardier, chasseur, avion de reconnaissance et avion d'attaque au sol.
Au total, l'armée de l'air américaine a perdu 243 F-100 au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], dont 198 au combat.
Les F-100 turcs ont participé à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (invasion de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en 1974).
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Après avoir été une nouvelle fois modernisé au niveau électronique, radio et navigation, il fut utilisé ensuite en tant que bombardier, chasseur, avion de reconnaissance et avion d'attaque au sol.
Au total, l'armée de l'air américaine a perdu 243 F-100 au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], dont 198 au combat.
Les F-100 turcs ont participé à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (invasion de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en 1974).
Adrian_P- Messages : 1061
Re: North American F-100 Super Sabre
Variantes
YF-100 : 2 prototypes s/n 52-5754 et 5755.
YF-100 : 2 prototypes s/n 52-5754 et 5755.
Adrian_P- Messages : 1061
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