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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:37

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:38

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:39

Bibliography

  • Burden, Rodney A; Michael I Draper, Douglas A Rough, Colin R Smith, David L Wilton (1986). Falklands - The Air War. London: Arms and Armour Press. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Clements, Frank (2003). Conflict in Afghanistan: a historical encyclopedia. ABC-CLIO. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Ethell, Jeffrey; Alfred Price (1983). Air War South Atlantic. London: Sidgwick and Jackson. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Great Britain: Parliament (2006). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. London: House of Commons: Defence Committee. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Great Britain: Parliament (2009). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. London: House of Commons: Defence Committee. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
  • Lowry, Richard S (2003). The Gulf War Chronicles: A Military History of the First War With Iraq. London: iUniverse. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:41

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:42

Retour vers le chapitre central CH 47 sur Wikipedia :

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------------------------------------------------------------------------------------------
CH-47D

The CH-47D model was originally powered by two T55-L-712 engines, but most are now fitted with the T55-GA-714A.

Models CH-47A, CH-47B, and CH-47C, all used the same airframe, but later models featured upgraded engines.

With its triple-hook cargo system, the CH-47D can carry heavy payloads internally and up to 26,000 pounds (for example, bulldozers and 40-foot / 12 m containers) externally, at speeds over 155 mph (250 km/h).

The aircraft's top cruising speed is 163 mph (142 knots).
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:46

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:47

The D-model was first introduced into service in 1979.

In air assault operations, it often serves as the principal mover of the 155 mm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 30 rounds of ammunition, and an 11-man crew.

Like most [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] helicopters, the Chinook has advanced avionics and electronics, including the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:48

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:48

Nearly all of the Army production CH-47D models were conversions from previous US Army A, B, and C models with a total of 472 converted into D-models.

The last US Army D-model built was delivered to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], located at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], in early 2002.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:51

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 12:52

Un -D conversion. US Army

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:08

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] versions of the CH-47D are known as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and HC2A.

While the CH-47SD (also known as the "Super D") is a modified variant of the CH-47D, with extended range fuel tanks and higher payload carrying capacity;
the CH-47SD is currently in use by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The CH-47DG is an upgraded version of the CH-47C for Greece.
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:14

Chaine de modernisation CH-47

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:14

In 2008, Canada purchased 6 CH-47Ds for use with the Canadian Helicopter Force Afghanistan from the United States for $252 million.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
The helicopters were transferred to the Canadian Forces on 30 December 2008.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:16

RCAF Chinook

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:17

MH-47D

The MH-47D variant was developed for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] operations and has in-flight refueling capability, a fast-rope rappelling system and other upgrades.

The MH-47D was used by US Army [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

12 MH-47D helicopters were produced. 6 were conversions from CH-47A models and 6 were conversions from CH-47C models.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:20

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:23

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:23

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:24

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:26

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:26

MH-47E

The current model used by US Army Special Operations is the MH-47E.


Beginning with the E model prototype manufactured in 1991, there were a total of 26 Special Operations Aircraft produced.

All aircraft were assigned to 2-160th SOAR(A)"Nightstalkers", home based at Fort Campbell Kentucky.

E models were conversions from existing CH-47C model airframes.
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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:28

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:29

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Message par Anicet23 Mar 14 Déc 2010, 13:29

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