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Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 13:43
Les H.S. 125 - Bae 125 - traité sur Wikipedia de langue anglaise. Thanks !
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The British Aerospace BAe 125 is a twin-engined mid-size corporate jet, with newer variants now marketed as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. It was known as the Hawker Siddeley HS.125 until 1977.
It is also used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as a navigation trainer (as the Hawker Siddeley Dominie T1), and was used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as a calibration aircraft (as the C-29).
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The British Aerospace BAe 125 is a twin-engined mid-size corporate jet, with newer variants now marketed as the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. It was known as the Hawker Siddeley HS.125 until 1977.
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 13:46
The DH.125 design was for a low-winged [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fuselage accommodating two pilots and six passengers.
It was powered by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mounted on the rear fuselage.
The slightly swept wing employed large slotted [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to allow operation from small airfields.
The first of two prototypes flew on 13 August 1962, with the second following on 12 December that year.
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The first production aircraft, longer and with a greater wingspan than the two prototypes, flew on 12 February 1963, with the first delivery to a customer on 10 September 1964.
It was powered by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mounted on the rear fuselage.
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The first of two prototypes flew on 13 August 1962, with the second following on 12 December that year.
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 14:01
After the jet achieved full production, the name was finally changed to "HS.125".
When Hawker Siddeley Aircraft merged with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to form British Aerospace in 1977, the name changed to BAe 125.
Then, when [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sold its Business Jets Division to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1993, the jet acquired the name Raytheon Hawker.
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 14:03
The fuselage, wings and tail-fin are to this day fully assembled and partially equipped (primary and secondary flight controls) in Airbus UK's Broughton plant, on the outskirts of Chester, sub-assemblies are produced in Airbus UK's Buckley (Bwcle in Welsh) site.
All these assembled components are then shipped to Wichita, Kansas in the United States, to where final assembly was transferred in 1996.
Over 1,000 aircraft have been built.
All these assembled components are then shipped to Wichita, Kansas in the United States, to where final assembly was transferred in 1996.
Over 1,000 aircraft have been built.
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 14:07
Variants
- DH.125 Series 1 - first version, powered by 3,000 lbf (13 kN) Viper 20 or 520 engines. Nine built, including two prototypes (43 ft 6 in (13.26 m) long, 44 ft (13.41 m) span) and seven production aircraft (47 ft 5 in (14.56 m) long, 47 ft (14.33 m) long.
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 14:26
- DH.125 Series 1A/1B - upgraded [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 521 or 522 engines with 3,100 lbf (14 kN) of thrust each, and five cabin windows instead of six. Series 1A for US [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] certification (62 built), Series 1B for sale elsewhere (13 built).[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Hawker Siddeley HS.125 Bae 125
par XUal Jeu 20 Jan 2011, 14:31
HS.125 Series 3 - upgraded engines
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