Vought OS2U Kingfisher

L'hydravion OS2U de Vought par Wikipedia.fr

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Le Vought OS2U Kingfisher est le premier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de reconnaissance maritime catapulté de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il fut utilisé à la fois depuis des navires en mer et depuis des pistes à terre.

Il fut intensivement utilisé en tant qu'avion de reconnaissance, de lutte anti sous-marine et de sauvetage.


Conception


L'OS2U Kingfisher fut conçut par la firme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] afin de remplacer le biplan de reconnaissance O3U Corsair encore en service à la fin des années 1930 dans la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Le premier vol de prototype XOS2U-1 eut lieu en mars 1938, il était équipé d'un moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] R-985-4 Wasp Junior d'une puissance de 450 ch et d'un train d'atterrissage à roues.

Le prototype de la version hydravion vola lui en mai avec un moteur R-985-48.

Cette version fut alors produite à 54 exemplaires.

Par la suite, une seconde version baptisée OS2U-2 fut produite à 58 exemplaires avec un moteur R-985-50.

Puis 1 000 exemplaires de la version OS2U-3 sortirent d'usine. Ils étaient équipés d'un moteur R985-AN-2, de réservoirs auto-obturants, d'un blindage de protection pour le pilote et de deux mitrailleuses (1 fixe et 1 orientable).

En outre, ils pouvaient emporter deux grenades sous-marines de 147 kg.

Plusieurs appareils furent livrés à des pays d'Amérique et en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], une centaine seront livrés au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Une dernière version OS2U-4 fut envisagée, mais elle fut abandonnée.

Elle aurait alors reçu un nouvel empennage, une voilure plus fine dotée de volets pleins et d'extrémités d'ailes carrée.

Description

Le Kingfisher est un hydravion de reconnaissance catapulté.

Il est équipé d'un moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en étoile entraînant une hélice bipale.

Ses [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en porte-à-faux sont montées dans une position médiane/basse sur un gros fuselage surmonté d'un long [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] vitré.

L'ensemble est monté sur un train d'atterrissage ou d'amerrissage interchangeable à roues à flotteur (un gros flotteur
centrale et deux flotteurs stabilisateur sous les ailes).

XOS2U-1

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XOS2U-1

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Le Kingfisher vu sur Wikipedia.en


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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] OS2U Kingfisher was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] observation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It was a compact mid-wing [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with a large central float and small stabilizing floats.

Performance was modest, because of its light [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. The OS2U could also operate on fixed, wheeled, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] landing gear.

The OS2U was the main shipboard observation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and 1,519 of the aircraft were built.

It served on [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the US Navy, with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in Marine Scouting Squadron THREE (VMS-3), with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at coastal air stations, at sea with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] also operated a few Kingfishers from shore bases.

The Naval Aircraft Factory OS2N was the designation of the OS2U-3 aircraft built by the Naval Aircraft Factory in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The OS2U first flew on 1 March 1938.

Operational history

The first 54 Kingfishers were delivered to the U.S. Navy beginning in August 1940 and six had been assigned to the Pearl Harbor based Battle Force before the end of the same year.

Many of the following 158 OS2U-2s were attached to flight training at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Florida, but 53 were assigned to equip the newly established Inshore Patrol Squadrons, based at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Florida.

In 1942, nine more Inshore Patrol Squadrons were established, all exclusively equipped with OS2N-1s built by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The Kingfisher was widely used as a shipboard, catapult-launched scout plane on US Navy battleships, heavy cruisers and light cruisers during World War II, as well as playing a major role in support of shore bombardments and air-sea rescue.

Two examples showing the plane's rescue capabilities include the recovery of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ace [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and his crew from the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in November 1942 and LT John A. Burns' unique use of the aircraft in April 1944 to taxi airmen rescued from the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to the submarine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] which was serving rescue duty near the atoll on that date.

In all, LT Burns rescued 10 survivors on two trips and was awarded the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for his efforts.

Additionally, the Kingfisher served as a trainer in both its seaplane and landplane configurations throughout the war.

The OS2U and even its predecessor, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] served much longer than planned, as the planned successor, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], suffered from an insufficiently powerful engine which was a complete failure.
^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

The OS2U was only slowly replaced in the latter stages of World War II with the introduction of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the first examples reaching the U.S. Navy in October 1944.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

Australia received 18 Kingfishers from a batch of aircraft ordered by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that was diverted to Australia in 1942.

They were initially used as training aircraft for pilots destined for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], but in 1943, they were used to equip [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], which carried out convoy escort duties until disbanded in October 1945.

One Kingfisher was used in support of the Australian National Antarctic Reseach Expedition in 1947–48.