Kawasaki Ki-102
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Kawasaki Ki-102
De Wikipedia, version de langue anglaise, merci :
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The Kawasaki Ki-102 was a Japanese warplane of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was a twin-engine, two-seat, long-range [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] developed to replace the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Toryu.
Three versions were planned: the Ki-102a day [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Ki-102b [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Ki-102c [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. This aircraft's [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] reporting name was "Randy".
It entered service in 1944, but saw limited action.
The main type (102b) was kept in reserve to protect Japan, although it did see some limited duty in the Okinawa campaign.
It was kept out of front line service because it was hoped that it would be the carrier of the Igo-1-B air-to-ground guided missile when the Allied invasion of Japan occurred.
Versions
Ki-102
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 3 built
Ki-102a (Type Kō)
Externally similar to the 102b, but with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that enabled the engine to maintain its rating at higher altitudes. 57 mm (2.24 in) cannon was swapped in favor of a 37 mm (1.46 in) cannon, and the 12.7 mm (.50 in) rear gun was deleted, 26 built.
Ki-102b (Type Otu)
Ground-attack variant similar to prototypes, except with revised tail wheel, 207 built.
Ki-102c (Type Hei)
Night Fighter version with lengthened [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and span. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] under a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dome, oblique-firing 20 mm cannons, and the 20 mm cannons in the belly replaced with 30 mm (1.18 in) cannons completed the package, 2 built.
Ki-108
High-altitude fighter prototype with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], two conversions from Ki-102b aircraft using the structural improvements used on the 102c.
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The Kawasaki Ki-102 was a Japanese warplane of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
It was a twin-engine, two-seat, long-range [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] developed to replace the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Toryu.
Three versions were planned: the Ki-102a day [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], Ki-102b [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and Ki-102c [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. This aircraft's [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] reporting name was "Randy".
It entered service in 1944, but saw limited action.
The main type (102b) was kept in reserve to protect Japan, although it did see some limited duty in the Okinawa campaign.
It was kept out of front line service because it was hoped that it would be the carrier of the Igo-1-B air-to-ground guided missile when the Allied invasion of Japan occurred.
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Ki-102
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 3 built
Ki-102a (Type Kō)
Externally similar to the 102b, but with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that enabled the engine to maintain its rating at higher altitudes. 57 mm (2.24 in) cannon was swapped in favor of a 37 mm (1.46 in) cannon, and the 12.7 mm (.50 in) rear gun was deleted, 26 built.
Ki-102b (Type Otu)
Ground-attack variant similar to prototypes, except with revised tail wheel, 207 built.
Ki-102c (Type Hei)
Night Fighter version with lengthened [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and span. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] under a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] dome, oblique-firing 20 mm cannons, and the 20 mm cannons in the belly replaced with 30 mm (1.18 in) cannons completed the package, 2 built.
Ki-108
High-altitude fighter prototype with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], two conversions from Ki-102b aircraft using the structural improvements used on the 102c.
Farr2- CLUB
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Re: Kawasaki Ki-102
Specifications (Ki-102b)
Data from Japanese Aircraft of the Pacific War
General characteristics
Performance
Armament
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Bibliography
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Data from Japanese Aircraft of the Pacific War
General characteristics
- Crew: 2
- Length: 37 ft 7 in (11.45 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 51 ft 1 in (15.57 m)
- Height: 12 ft 2 in (3.70 m)
- Wing area: 366 ft² (34 m²)
- Empty weight: 10,900 lb (4,950 kg)
- Loaded weight: 16,000 lb (7,300 kg)
- Powerplant: 2× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-II Ru 14-cylinder [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 1,500 hp (1,120 kW) each
Performance
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 310 kn, 360 mph (580 km/h)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,100 nmi, 1,200 mi (2,000 km)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 33,000 ft (10,000 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2.4 kg/kW (5.4 lb/hp)
Armament
- Guns: * 1× 57 mm (2.24 in) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]~replaced in the 102a with a 37 mm (1.46 in) cannon, deleted in the 102c
- 2× 20 mm [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]~replaced in the 102c with 30 mm (1.18 in) cannons
- 1× 12.7 mm (0.50 in) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]~deleted in the 102a and 102c
- Bombs: 2 × 200 L (53 US gal) drop tanks or 2 × 250 kg (551 lb) bombs
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Bibliography
- Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co.
(Publishers) Ltd., 1961 (seventh impression 1973). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Farr2- CLUB
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