Boeing B-52 Stratofortress
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Re: Boeing B-52 Stratofortress
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B-52D 1957-1971 - 326th Bombardment Squadron
B-52D 1957-1961 (reassigned in 1961 to 4141st Strategic Wing at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) - 327th Bombardment Squadron
B-52D 1957-1961 (reassigned in 1961 to 4170th Strategic Wing at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien])
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Re: Boeing B-52 Stratofortress
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B-52B 1955-1965
B-52D 1956-1958 and 1965-1974
B-52E 1957-1958, 1967-1970 - 329th Bombardment Squadron
B-52B 1955-1965
B-52D 1956-1958 and 1965-1971
B-52E 1957-1958, 1967-1970 - 330th Bombardment Squadron (see photo right)
B-52B 1955-1963
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B-52E 1957-1958 (inactivated 9/15/63) - 4017th CCTS
B-52B 1955-1956
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Re: Boeing B-52 Stratofortress
A B-52D Stratofortress from the 93rd Bombardment Wing at Castle Air Force Base, Calif., drops bombs. B-52Ds were modified in 1966 to carry 108, 500-lb bombs while the normal conventional payload before was only 51.
(Historical U.S. Air Force photo)
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Re: Boeing B-52 Stratofortress
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- 346th Bombardment Squadron
B-52B 1958-1959
B-52C 1956-1966
B-52D 1957-1961, 1966-1972 - 347th Bombardment Squadron
B-52B 1958-1959
B-52C 1956-1961
B-52D 1957-1961 (reassigned in 1961 to 4047th SW at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - 348th Bombardment Squadron
B-52B 1958-1959
B-52C 1956-1966
B-52D 1957-1961, 1966-1972 (inactivated 9/30/73)
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Re: Boeing B-52 Stratofortress
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B-52 Stratofortress & KC-135 Stratotankers
The 320th was soon back in action.
It was redesignated the 320th Bombardment Wing, Heavy on November 15, 1962.
On February 1, 1963, it took over the B-52s and KC-135 formerly operated by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at Mather AFB.
The 320th was once again performing global bombardment training and air refueling operations to meet SAC commitments.
Vietnam
The entire 320th Bomb Wing was drastically reduced February - July 1965, December 1965,
March 1966 and January 1972 to October 1973 when all aircraft crews and most support personnel were loaned to other SAC units for operations in Southeast Asia.
Later Missions
Continued to fly B-52s out of Mather until September, 1989. During the later period, it trained T-29 pilots for Fifteen Air Force.
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