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SO.9000 Trident

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:35

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:35

Test flights of the SO.9000 were described by the author [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as 'hairy' until the rocket motor was added in September 1954.

During the 18-month test programme the aircraft completed over 100 flights, eventually reaching a speed of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 1.8 and an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of 20,000 metres (65,000 ft).
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:37

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:37

The project was cancelled in July 1957; the decision was influenced by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] announced by
the British [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:38

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:38

Variants


SO.9000 Trident I

Two aircraft built. The first aircraft was built at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and was completed in late-1952, the second aircraft 02 crashed on its first flight in September 1953.

Three-chamber SEPR 481 rocket engine, each chamber producing 2,755 lbf thrust.
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:40

French experimental aircraft (SO.9000 "Trident")

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:42

SO.9050 Trident II


Ten pre-production aircraft ordered in 1953.

Higher power [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turbojets (2,645 lb thrust) with two-chamber SEPR 631 rocket engine (each chamber now being individually ignited for finer thrust control).

First flight 21 December 1955.
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:42

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:43

Aircraft on display

The preserved SO.9000-01 Trident has been on public display since 1956 at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], near [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:45

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:54

Specifications (SO.9000)

Data from GunstonGeneral characteristics

  • Crew: 1
  • Length: 14.00 m (45 ft 11 in)
  • Wingspan: 8.15 m (26 ft 9 in)
  • Height: 3.70 m (12 ft 1.5 in)
  • Wing area: 14.50 m² (156 ft²)
  • Empty weight: 3,350 kg (7,385 lb)
  • Gross weight: 5,500 kg (12,125 lb)
  • Powerplant: 1 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] rocket, 12.37 kN (2,775 lbf) thrust
  • 2 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turbojet, 3.92 kN (880 lbf) thrust each
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:55

Un Marboré II

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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:56

Performance

  • Maximum speed: 1,707 km/h (1,060 mph)
  • Maximum speed: Mach 1.6
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Message par Clairet Lun 19 Avr 2010, 23:56

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Message par Clairet Mar 20 Avr 2010, 00:09

SO
9000 " Trident II "
SO
9050 " Trident II "
SO
9050 " Trident III "
SO
9050 " Trident III C "
Réacteurs
Marboré
II
MD-30
ASV
MD-30
ASV (Viper)

Gabizo (PC)
"
Gabizo " (PC)
Poussée
(kgp)

2 x 400
2
x 745

2 x 745
2
x l 100 /1 500

2x1100/1500
Moteur-fusée
SEPR
48
SEPR
481

SEPR 631
SEPR
632

SEPR 632
Poussée
(kgp)

3 x l 500
3
x 1 500

2 x 1500

2 x 1500

2 x l 500
Envergure
HT (m)
7,57

6,98
6,95
Environ
6.00
Longueur
HT (m)
14,37
12.7
13,26

Environ 14.50
Hauteur
au sol (m)
2.84
3,08
3.20
_

Surface alaire (m2)
16,58
14,5

14,5
_
Epaisseur
relat. (%)
7
ou 6

6,5
6.43
4
Allongement
2,83
2,6
2,6

2,1

Poids à vide (kg)
2435
2528
2910


Poids
en charge (kg)
5055

5150
5900
6545
Vitesse
max. (Mach)
1,50

1,63

1,95
2
2.30
Plafond
(m)
>
12000

15000

24000
>
21000

> 25 000
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Message par Clairet Mar 20 Avr 2010, 00:10

Le tableau ci-dessus provient de l'excellent site jp Colliat. Merci !

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Message par Clairet Mar 20 Avr 2010, 00:11

Bibliography

  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-57. London:
    Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd.
  • Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. Cambridge, England.
    Patrick Stephens Limited, 1981. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
  • Taylor, John W.R. Jane's Pocket Book of Research and Experimental Aircraft, London, Macdonald and Jane's Publishers Ltd, 1976. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Clairet Mar 20 Avr 2010, 00:11

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Message par VaryL Sam 31 Déc 2011, 09:27

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Message par VaryL Sam 31 Déc 2011, 09:28

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