Re: P-36 Hawk ( H 75 )

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:04

H75A-2

La commande initiale de mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] comportait une option pour cent appareils supplémentaires.

Cette option fut convertie en commande ferme le 8 mars [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ces avions différaient des A-1 par la présence de deux mitrailleuses de 7,5 millimètres supplémentaires dans les ailes, un renforcement de l'arrière du fuselage, et quelques modifications mineures pour permettre l'interchangeabilité du moteur R-1830-SC-G avec le R-1830-SC2-G plus puissant (1 050 chevaux au décollage).

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:06

Patrouille de trois Curtiss H 75 au dessus du terrain de Suippes en hiver de 1939-1940.

Penzini écrit dans une lettre à ses parents ( où cette photo était collée) :
"je suis équipier droit"

Archives Penzini

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par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:07

Ce nouveau modèle fut désigné Hawk 75A-2 par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il était plus ou moins équivalent au XP-36D de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Les premiers A-2 furent livrés fin mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] mais le premier exemplaire bénéficiant à la fois des quatre mitrailleuses d'aile et du moteur R-1830-SC2-G fut le quarante-huitième.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] numérota ces avions à la suite des A-1, le premier A-2 étant numéroté 101.

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:11

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par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:11

H75A-3

Cent trente-cinq exemplaire du Hawk 75A-3 furent commandés par la France le 9 octobre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Ceux-ci étaient équipés du moteur R-1830-S1C3G de 1 200 chevaux et des six mitrailleuses du A-2.

Une soixantaine d'exemplaires fut livrée à la France avant la défaite, les autres furent détournés vers la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:19

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par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:20

H75A-4

La dernière commande française porta sur trois cent quatre-vingt-quinze Hawk 75A-4.

Disposant du même armement que les A-3, ils étaient équipés d'un moteur Wright Cyclone R-1820-G205A de 1 200
chevaux.

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:26

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par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:27

Seuls six exemplaires purent rejoindre la France avant l'armistice.

Trente furent perdus pendant leur transport maritime.

Dix-sept furent livrés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et six autres en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (ces appareils furent envoyés au [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] vers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et utilisés pour l'entraînement des pilotes).

Le reste fut utilisé par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sous la désignation Mohawk IV

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:32

Photo/commentaire: J.Prott:

Groupe de mécaniciens photographiés à Marignane pendant le mois de repos dont bénéficie le personnel du Groupe de Chasse II/4 fin février 1940.

Au milieu : Jean Prott (béret à gauche). Remarquer le diable rouge peint sur le fuselage du Curtiss H 75.

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par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:34

Utilisation par d'autres forces aériennes

Après la défaite française, les appareils qui ne s'étaient pas échappés vers des zones non occupées ou vers l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
furent pris en charge par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et envoyés en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Certains furent capturés avant même d'avoir été remontés. Assemblés par le Espenlaub Flugzeugbau, ils furent
équipés d'instruments allemands et exportés vers la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui en reçut trente-six.

Ces Hawks, ainsi que quelques exemplaires récupérés de l'armée [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], participèrent à la guerre du côté de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] quand la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] entra en guerre contre l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et restèrent en service dans l'armée finlandaise jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par LayLand Lun 26 Avr 2010, 22:47

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par LayLand Mar 27 Avr 2010, 06:49

Curtiss P 36 sur Wikipedia version de langue anglaise :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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The Curtiss P-36 Hawk, also known as the Curtiss Hawk Model 75, was an American designed and built [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the 1930s and 40s.

A contemporary of the much superior [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it was one of the first of a new generation of combat aircraft—a sleek monoplane design making extensive use of metal in its construction and powered by a powerful [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par LayLand Mar 27 Avr 2010, 06:51