North American T-28 Trojan

par LHA Lun 31 Mai 2010, 09:51

Le T-28 sur Wikipedia; en français :

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Le T-28 Trojan était un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'entraînement utilisé par la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il fut remplacé par la suite par le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par LHA Lun 31 Mai 2010, 09:54

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par LHA Lun 31 Mai 2010, 09:54

Au départ, il y a le T-28A Trojan fabriqué en 1950 par la firme [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à la demande de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] qui veut remplacer le T-6 Harvard toujours utilisé pour l'écolage.

Ce modèle A est équipé d'un moteur en étoile à 7 cylindres, un Wright R-1300 Cyclone de 800 ch et d'une hélice bipale.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 09:55

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par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:19

ll effectue son premier vol le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Cet appareil est un tel succès que deux ans plus tard, en 1952, la Navy demande au constructeur de lui fournir une version mieux adaptée à ses besoins.

C'est la naissance du T-28B qui reçoit un moteur R-1820 (9 cylindres) de 1 425 ch, une hélice tripale et un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ventral .

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:21

North American T-28 Trojan

Meeting aérien Ambérieux en Bugey (France)

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:31

Là encore, la satisfaction de la Navy est telle qu'elle décide d'étendre l'utilisation de l'appareil pour la formation à l'appontage.

En conséquence, une crosse d'appontage sera ajoutée et cette nouvelle version sera appelée T-28C.

Notons qu'aucune de ces versions n'est pourvue d'armement.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:32

USAF Museum

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:33

En 1958/9, l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], engagée dans un lutte antiguérilla durant la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] cherche à remplacer les
T-6 qu'elle utilise comme avions d'observation et d'appui des troupes au sol.

Ayant arrêté son choix sur le T-28B, elle se voit opposer un refus de la Navy qui n'a aucun appareil en surplus.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:35

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par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:38

Par contre, il existe une société, Pac-Aero, qui reconditionne les T-28A en surplus de l'Air Force en les équipant de moteurs de 1 300 ou 1 425 ch pour des civils (Nomad 1 et 2).

Sur la base de cette expérience, l'Armée de l'Air rachète quelques 150 cellules de T-28A.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:42

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par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:44

Ces cellules seront livrées à Sud-Aviation qui les adaptera pour les équiper du moteur R-1820 (récupérés sur des B-17 en surplus) et de l'hélice de la version B, mais qui en plus, ajoutera sous les ailes des points d'ancrage de pièces d'armement et bien sur, des protections de combat pour l'équipage.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:46

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Le Fennec n°14 (version a Verrière basse ) Photo origine Jean Claude Mermet)

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:48

Cette nouvelle version baptisée "Fennec" par la France, parfois désignée T-28S (pour Sud) ou T-28F (pour Fennec) dans certains articles américains, peut ainsi recevoir 4 bombes de 120 kg, ou 4 mitrailleuses de 12,7 mm ou bien encore deux paniers garnis chacun de 7 roquettes, ou toute combinaison possible de ces armes.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:48

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Le Fennec n°49 (version a Verrière haute ) Photo origine Jean Claude Mermet)

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:49

Forts de l'expérience française, les Américains créeront une version équivalente au Fennec, le T-28D qu'ils utiliseront (ou prêteront) pour les luttes anti-guerilla en Asie et en Amérique centrale.

par LHA Lun 31 Mai 2010, 10:50

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par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:30

Je prends la suite avec la version en anglais de Wikipedia sur le T-28

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The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] T-28 Trojan was a piston-engined military [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] beginning in the 1950s.

Besides its use as a trainer, the T-28 was successfully employed as a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (COIN) aircraft primarily in Vietnam.

par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:32

T-28 Trojan 2009 Airshow Nampa, Idaho Airport "Jim's First Flight in his new plane"

J.B.

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par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:33

Design and development

On September 24, 1949, the XT-28 (company designation NA-159) was flown for the first time, designed to replace the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Found satisfactory, a contract was issued and between 1950 and 1957, a total of 1,948 were built.

par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:34

A U.S. North American T-28D Trojan wearing South Vietnamese markings, flying over Vietnam in the early 1960s.

Original uploader was [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:35

Following the T-28's withdrawal from U.S. military service, a number were remanufactured by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] into two versions called the Nomair.

par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:41

Autre lien traitant des t-28 et de leurs transformations et utilisations; affectations :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Nooril Lun 31 Mai 2010, 11:43

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