Douglas Skystreak
2 participants
aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1945 à 1955
Page 2 sur 3
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
Re: Douglas Skystreak
Less than 4 months later, on August 20, this aircraft with Commander [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], USN, set a new world speed record of 641 miles per hour (1,032 km/h) flying D-558-1 #1, the very first air speed record that exceeded the unofficial mark of 1004 km/h (623.8 mph) set by an example of the World War II-era German [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Komet
rocket fighter prototype, itself set in very early October of 1941.
rocket fighter prototype, itself set in very early October of 1941.
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
The D-558-1 #1 Skystreak's record lasted 5 days, and was broken by Marine pilot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] going 10 miles per hour
(16 km/h) faster in D-558-1 #2, BuNo 37971.
This aircraft was delivered to the NACA Muroc Flight Test Unit in April 1949 after 101 flights had been completed by the Navy, Air Force, and Douglas.
This aircraft was never flown by the NACA.
The D-558-1 #1 is located at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
(16 km/h) faster in D-558-1 #2, BuNo 37971.
This aircraft was delivered to the NACA Muroc Flight Test Unit in April 1949 after 101 flights had been completed by the Navy, Air Force, and Douglas.
This aircraft was never flown by the NACA.
The D-558-1 #1 is located at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
Following 27 flights by the Navy and Douglas the second D-558-1 aircraft was delivered to the NACA in November 1947.
The D-558-1 #2 underwent extensive instrumentation by the NACA Muroc instrumentation section.
The number 2 Skystreak made a total of 19 flights with the NACA before it crashed on takeoff due to compressor disintegration on May 3, 1948, killing NACA pilot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The D-558-1 #2 underwent extensive instrumentation by the NACA Muroc instrumentation section.
The number 2 Skystreak made a total of 19 flights with the NACA before it crashed on takeoff due to compressor disintegration on May 3, 1948, killing NACA pilot [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
The third D-558-I, BuNo 37972, aircraft was delivered to the NACA Muroc Flight Test Unit in 1949 after three Douglas test pilots and Howard Lilly had flown it.
The number three aircraft took over the planned flight program of the D-558-1 #2.
From the first flight in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] through [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] the third Skystreak was flown in an intensive flight-research program by seven NACA test pilots, with a great deal of useful data collected on high-subsonic handling.
The number three aircraft took over the planned flight program of the D-558-1 #2.
From the first flight in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] through [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] the third Skystreak was flown in an intensive flight-research program by seven NACA test pilots, with a great deal of useful data collected on high-subsonic handling.
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
The D-558-1 #3 made a total of 78 research flights with the NACA before being retired on June 10, 1953.
The third Skystreak is on display at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] located at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (CLT) in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The third Skystreak is on display at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] located at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (CLT) in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
The Skystreak reached Mach 0.99 in level flight, but only flew supersonic in a dive.
In the public mind, much of the research performed by the D-558-1 Skystreaks was quickly overshadowed by Chuck
Yeager and the supersonic X-1 rocket plane.
In the public mind, much of the research performed by the D-558-1 Skystreaks was quickly overshadowed by Chuck
Yeager and the supersonic X-1 rocket plane.
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
However, the Skystreak performed an important role in aeronautical research by flying for extended periods of time at transonic speeds, which freed the X-1 to fly for limited periods at supersonic speeds.
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
Aircraft serial numbers
- D-558-1 Skystreak
- D-558-1 #1 - BuNo 37970 NACA-140, 101 flights
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
D-558-1 #4, #5, #6 Additional aircraft originally ordered but later cancelled.
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
Specifications (D-558-1 Skystreak)
General characteristics
General characteristics
- Crew: one pilot
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 500 lb of instruments (227 kg)
- Length: 35 ft 8 in (10.87 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 25 ft 0 in (7.62 m)
- Height: 12 ft 1 in (3.68 m)
- Wing area: 150.7 ft² (14.00 m²)
- Loaded weight: 9,750 lb (4,423 kg)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 10,105 lb (4,583 kg)
- Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] turbojet, 5,000 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (22 kN)
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Re: Douglas Skystreak
Performance
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 650 mph at sea level (1,050 km/h)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 137 mph (221 km/h)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 45,700 ft (13,900 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 9,220 ft/min (2,810 m/min)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 67 lb/ft² (330 kg/m²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 0.51
I_Rhil- CLUB
- Messages : 306
Page 2 sur 3 • 1, 2, 3
aeronewsline :: Accueil :: Histoire :: Aéronefs 1945 à 1955
Page 2 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum