Re: Nord 2501 Noratlas

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:23

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:23

The first prototype took to the air on September 10, 1949 powered by two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engines of 1,600 hp driving 3-bladed variable pitch propellers, but it was found to be too slow for most applications.

The second prototype replaced the 14Rs with two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-built [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 738/9 2,040 hp engines driving four-bladed propellers, and this model was rechristened the Nord 2501.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:29

Gnome & Rhône 14

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:30

Bristol Hercules

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:30

DTI ordered 3 more preproduction Nord 2501s, which they flight-tested extensively against the similar [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The N-2501 was found superior, and the first 34 were ordered on July 10, 1951.
After an eventual production run of some 425 planes, the last Noratlas was constructed in 1961.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:35

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:35

Operational history

The Noratlas Nord 2501 gained fame during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of 1956, when French paratroopers dropped over the south of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Its history began four years earlier.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:40

1952 was marked by the unfortunate crash of the first Nord 2501 prototype as it underwent further testing, and on January 9, 1953, the Nord 2501 was baptized the Noratlas by the widow of the pilot killed in the crash.

Despite this setback, the program was able to fulfill its initial contract for 34 planes by June 25, 1953, and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] went on to order another 174 planes, for a total of 208.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:42

Ici, je rectifie, il fut surnommé " Moratlas ". Ce surnom ne resta ni dans l'Armée de l'Air du dans les corps de troupe utilisant la "Grise".

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:43

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:44

These were initially overwhelmingly cargo planes, though 10 were ordered fitted out for passengers; however, following the conclusion of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1962, many were converted to other roles .

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:45

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:46

Of these modifications, the eight [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] platform) were useful the longest, and it was the last of this type that was finally phased out in 1989 by the Armée de l'Air.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:49

Nord 2501 Gabriel. EE 54 "Dunkerque"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:49

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], faced with the same situation that had prompted the development of the Noratlas, eventually ordered a total of 186 Noratlases from 1956 on, of which 25 were built in France, and the other 161 manufactured in West Germany by Flugzeugbau Nord under contract.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:51

These last were designated N-2501D.
The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] began selling its Noratlases in 1964, and is the source for most of the planes for the smaller national operators listed below.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 11:55

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:08

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (IAF) initially purchased three examples of the N-2501IS in 1956, but under duress—the French government would only allow them to purchase 12 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] if they purchased three Noratlases as well.

The Israelis were upset by the terms of the offer, but France was one of very few countries willing to sell them arms, and eventually they knuckled under.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:10

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:10

However, they quickly realized the utility of the Noratlas following its performance in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and purchased another three N-2501ISs in 1959, and 16 N-2501Ds before the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

These were primarily intended for cargo and paratroop transport, although several were put to more unconventional use as bombers on long-range strikes into Egypt (operation Drought), much as the contemporary [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] deployed the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bomb in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It is also known that the IAF used their Noratlases for maritime reconnaissance at the outset of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and one of these supposedly identified the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] prior to the strafing of the ship.

The IAF phased the Noratlas out in 1978.

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:19

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par NarJ Jeu 12 Aoû 2010, 12:31

In 1970, the Hellenic Air Force (HAF) received 50 Noratlases from Germany as WWII compensations.

These Noratlases were based at Elefsis AFB near [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with the 354th Tactical Airlift Squadron (112th Tactical Fighter Wing).

Hellenic Air Force 354th Sqdr Noratlases were used in the airlifting of the 1st Greek Rangers Squadron from Crete (Souda) to Cyprus ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) on the night of July 21 - 22, 1974, during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par Contenu sponsorisé