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Tupolev Tu-16

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:18

Le Tu-16 vu sur Wikipedia en langue anglaise

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

-----------------------------------------------------------------

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Tu-16 ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: Badger)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was a twin-engine jet bomber used by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It has flown for more than 50 years and the Chinese license-built [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] remains in service with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Development


In the late 1940s the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was strongly committed to matching the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] capability.

The Soviets' only long-range bomber at the time was Tupolev's [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version of the American [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The development of the extremely powerful [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] led to the possibility of a large, jet-powered bomber.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:20

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:20

The Tupolev design bureau began work on the Tu-88 ("Aircraft N") prototypes in 1950. The Tu-88 first flew on 27 April 1952.

After winning a competition against the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it was approved for production in December 1952.

The first production bombers entered service with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in 1954, receiving the service designation Tu-16.

It received the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 'Badger-A'.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:21

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:22

It had a new, large [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and two large Mikulin AM-3 turbojets, one in each wing root.

It could carry a single massive FAB-9000 9,000-kg (19,800 lb) conventional bomb (the Russian equivalent of the British [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) or various [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to a range of around 4,800 km (3,000 mi).
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:23

Tu 16 R

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:24

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:24

Although the Tu-16 began as a high-altitude, free-fall bomber, in the mid-1950s it was equipped to carry early Soviet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The Tu-16KS-1 ('Badger-B') version could carry [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] missiles over a combat radius of 1,800 km (1,125 mi).

These very large weapons were aerodynamically similar to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] fighter, fitted with either a nuclear or conventional warhead, had a range of about 140 km (90 mi).

They were intended for use primarily against [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and other large surface ships. Subsequent Tu-16s were converted to carry later, more advanced missiles, while their designations changed several times.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:24

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:25

A versatile design, the Tu-16 was built in numerous specialized variants for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], maritime surveillance, electronic intelligence gathering ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).

A total of 1,507 aircraft was constructed in three plants in the Soviet Union, in 1954-1962.

A civilian adaptation, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], saw passenger service with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. The Tu-16 was also exported to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

It continued to be used by the Air Forces and naval aviation of the Soviet Union and subsequently Russia until 1993.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:26

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:26

Delivery of the Tu-16 to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] began in 1958, and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (XAC) produces a copy of it under the Chinese designation Xian H-6.

At least 120 of these aircraft remain in service.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:28

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:28

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:29

Variants

See also: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



Among the main production variants of the Badger were the Tu-16 and Tu-16A bombers; Tu-16KS and Tu-16K-10 missile carriers; Tu-16SPS, "Elka", and Tu-16Ye ECM aircraft; Tu-16R reconnaissance aircraft; and Tu-16T torpedo bomber; others were produced from conversions.


Individual aircraft could be modified several times, with designations changed, especially concerning missile-carrying aircraft.

  • Badger A (Tu-16) - This the basic configuration of the Tu-16 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] deployed in 1954 to replace the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Several modified models of these variant existed, all of which were known as Badger A in the West.


    • Tu-16A - Modified Tu-16s designed to carry [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], one of main versions, with 453 built. Many of those units were subsequently converted into other variants.

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:30

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:31

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:31

Tu-16Z -

An early specialized version of the Tu-16 that served as airborne [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (a refuelling method: wing-to-wing), though they retain their medium bomber role.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:33

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:33

Tu-16G (Tu-104G) - Fast air mail model, Aeroflot aircrew training version.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:34

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:35

Tu-16N -

A dedicated [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version for [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] bombers, with probe and drogue system.

Entered service in 1963. Similar aircraft Tu-16NN converted from Tu-16Z.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:38

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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:38

Tu-16T -

Limited production maritime strike version (torpedo bomber), that served in the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and carried [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

76 built and some more converted.

All units subsequently converted into Tu-16S configuration.
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Message par Pozo Ven 22 Oct 2010, 11:41

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