Miles M.30
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Miles M.30
Le curieux Miles M 30 vu par Wikipedia de langue anglaise:
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The Miles M.30 X Minor was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to evaluate the characteristics of blended [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] intersections.
Design and development
Begun in 1939, the design was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version of the gigantic Miles M.26 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] then being developed.
The proposed Miles X Airliner was to have blend fuselage, eight engines driving four sets of contra-rotating props, seating 55 with a range of 3,450 miles.
The Miles X Airliner was offered as candidate to the post World War Two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] but was rejected because the Miles candidate only having half the seating required by that report (ie see external links for cutaway drawing of Miles X Airliner).
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The Miles M.30 X Minor was an [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], designed by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] to evaluate the characteristics of blended [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] intersections.
Design and development
Begun in 1939, the design was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] version of the gigantic Miles M.26 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] then being developed.
The proposed Miles X Airliner was to have blend fuselage, eight engines driving four sets of contra-rotating props, seating 55 with a range of 3,450 miles.
The Miles X Airliner was offered as candidate to the post World War Two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] but was rejected because the Miles candidate only having half the seating required by that report (ie see external links for cutaway drawing of Miles X Airliner).
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Re: Miles M.30
The small size of the X Minor made it impossible to scale the larger design exactly; the engines were too large and resulted in an aircraft similar in layout but differing in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The X Minor first flew in February 1942, providing Miles with useful data for several years.
A larger scale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the X transport was planned but never built.
The X Minor first flew in February 1942, providing Miles with useful data for several years.
A larger scale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the X transport was planned but never built.
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Re: Miles M.30
Specifications (M.30)
General characteristics
- Crew: one or two pilots
- Length: 26 ft 3 in (8.00 m)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 33 ft (10.06 m)
- Height: 9 ft (2.74 m)
- Wing area: 200 sq ft (19 m²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,710 lb (1,230 kg)
- Loaded weight: 4,240 lb (1,920 kg)
- Powerplant: 2× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] I Series II [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 130 hp (97 kW) each
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Re: Miles M.30
Bibliography
- Amos, Peter. and Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925, Volume 1. London: Putnam Aeronautical, 2000. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
- Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925. London: Putnam & Company Ltd., 1970. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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