Vought VE-7

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 21:55

Le Vought VE-7 vu par Wikipedia.en

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] VE-7 Bluebird was an early [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. 1st flying in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], it was designed as a 2-seat trainer for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], then adopted by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] as its very first [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a VE-7 became the first plane to take off from an American [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 21:56

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 21:57

Design and development

The [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was formed just months after the US entered [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], with the intention of servicing war needs.

The company's trainer was patterned after successful European designs; for instance, the engine was a Wright [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of the type used by the French [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In practice, the VE-7's performance was much better than usual for a trainer, and comparable to the best fighters, and the Army ordered 1,000 of an improved design called the VE-8.

However, the contract was cancelled due to the end of the war.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 21:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 21:58

However, the Navy was very interested in the VE-7, and received a 1st machine in May 1920.

Production orders soon followed, in fact beyond what the fledgling Vought organization could handle, and the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] was pressed into service.

In all, 128 VE-7s were built.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:00

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:00

The fighter version of the VE-7 was designated VE-7S.

It was a single-seater, the front cockpit being faired over and a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .30 cal. machine gun mounted over it, on the left side and synchronized to fire through the propeller.

Some planes, designated VE-7SF, had flotation gear consisting of inflatable bags stowed away, available to help keep the plane afloat when [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at sea.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}The Bluebird won the 1918 Army competition for advanced training machines.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:01

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:01

The VE-8 variant completed in July 1919, had a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine, reduced overall dimensions, increased wing area, a shorter faired [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and 2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. 2 were completed.

Flight test results were disappointing, the aircraft was overweight, with heavy controls, inadequate stability and sluggish performance.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:02

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:03

The VE-9 variant, 1st delivered to the Navy on 24 June 1922, was essentially an improved VE-7, with most of the improvements in the fuel system area.

4 of the 21 ordered by the U.S. Navy were unarmed observation float seaplanes for battleship catapult use.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:36

Operational history

The VE-7s equipped the Navy's 1st 2 fighter squadrons [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

A VE-7 flown by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Virgil C. Griffin made history on 17 October 1922 when it took off from the deck of the newly-commissioned [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
The VE-7s were the Navy's frontline fighters for several years, with 3 still assigned to the Langley in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; all were retired the following year.^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:38

Variants

VE-7 (1918) - 14 built for the U.S. Army Air Service; 39 built for the U.S. Navy; (One of 2 known built at McCook Field. Reportedly 4 more were built by Springfield Co)
VE-7F (1921) - 29 built for the U.S. Navy
VE-7G (1921) - 1 converted from VE-7 for U.S. Marine Corps, 23 converted from VE-7 for U.S. Navy
VE-7GF (1921) - 1 converted from VE-7
VE-7H (1924) - 9 built for the U.S. Navy
VE-7S (1925) - 1 converted from VE-7
VE-7SF (1925) - 11 built for the U.S. Navy
VE-7SH - 1 VE-7SF converted into a floatplane.

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:40

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:40

VE-8 (1918) - 4 ordered by the U.S. Army on Oct 11, 1918; two were canceled; 340hp Wright-Hispano H engine installed, 2 Vickers .30 in (7.62 mm) machine guns, wingspan decreased to 31 ft (9.45 m), wing area increased to 307 sq ft (28.5 m²) (28.52 m²), shortened to 21 ft 4in (6.5 m), speed increased to 140 mph (225 km/h), loaded weight increased to 2,435 lb (1,105 kg)^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:42

VE-9 (1921) - 2 converted from VE-7 for U.S. Army; speed increased to 119 mph (192 km/h), service ceiling increased to 18,840 ft (5742 m)
VE-9 (1927) - 22 built for the U.S. Army, 17 built for the U.S. Navy. (U.S. Army used same designation as U.S. Navy)
VE-9H (1927) - 4 unarmed observation float seaplanes built for the U.S. Navy battleships, modified vertical tail surfaces for improved catapult and water stability^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}
VE-9W - canceled
A scratch-built replica of the Bluebird was completed in early 2007 by volunteers of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:46

Operators

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:48

Vought VE-7SF with early carrier gear in front of the undercharrage to prevent prop damage, gassing up for a flight on USS LAngley (CV-1).

Note the Vickers machine gun.

Haase Collection

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

par VV_roll Sam 04 Déc 2010, 22:48

Specifications (VE-7)

Data from Janes Fighting Aircraft of World War I by Michael John Haddrick Taylor (Random House Group Ltd. 20 Vauxhall Bridge Road, London SW1V 2SA, 2001, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), 320 pp.

General characteristics

Crew: two
Length: 24 ft 5.375 in (7.45 m)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 34 ft 4 in (10.47 m)
Height: 8 ft 7.5 in (2.63 m)
Wing area: 284.5 ft² (26.43 m²)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,392 lb (631 kg)
Loaded weight: 1,937 lb (879 kg)
Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] two bladed 8 ft 8 in (2.64 m) diameter propeller, 180 hp (134 kW)

par Contenu sponsorisé

Vought VE-7

Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7

Re: Vought VE-7