Cessna 175 Skylark

• Crew: one pilot
  
• Capacity: three passengers
  
• Length: 26 ft 6 in (8.08 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 36 ft 0 in (10.97 m)
  
• Height: 8 ft 11 in (2.72 m)
  
• Wing area: 173 ft² (16.07 m²)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: NACA 2412
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 1,339 lb (607 kg)
  
• Loaded weight: 2,350 lb (2,450 seaplane) (1,066 kg (1,111 seaplane))
  
• Useful load: 1,011 lb (459 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,350 lb (1,066 kg)
  
• Powerplant: 1× [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]C six cylinder engine, 175 hp (130 kW)
  

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 176 mph (283 km/h)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 148 mph (238 km/h)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 598 miles (962 km)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 850 ft/min (4.32 m/sec)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 13.58 lb/ft² (66.32 kg/m²)
  

1. ^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Perdue, Scott. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
   
2. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Christy, Joe: Engines for Homebuilt Aircraft & Ultralights, pages 60-63. TAB Books, 1983. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
   
3. ^ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (May 2007). [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Retrieved 15 March 2010.
   

Greg Carter—standing by his pristine Cessna 175 Lark, parked amid the 2,000 show planes at the 2003 AirVenture
in Oshkosh, Wis.—tries to tell me why he’s so happy to be here.

“Well, you know, I tried to quit flying once.
I really did. But after a while, I found out that I just couldn’t do it.”

This is how first-timer Greg Carter begins the story about how he and his wife, Barbara, flew their Cessna 175 Lark to the AirVenture fly-in at Oshkosh.