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Auster J 5 Autocar

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:35

Le J 5 d'Auster vu par Wikipedia de langue anglaise

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The Auster J/5 Autocar was a 1940s [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] single-engined four-seat high-wing touring monoplane built by [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:36

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:37

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:38

History

The company recognised a need for a four-seat touring aircraft to complement the three-seat [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The J/5 Autocar looked similar to the Autocrat, but was a new model featuring wing-root fuel tanks and an enlarged cabin.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:39

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:40

The designation of J/5 for the Autocar followed on from its progenitor, the wartime Model J, which was designated the Auster AOP.V by the Royal Air Force.

Postwar models derived from the Model J commenced with the J/1 Autocrat - note the use of J/1, not J-1.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:40

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:41

The prototype Autocar G-AJYK, a model J/5B, first flew in August 1949 and was exhibited at the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in September.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A demand for a more powerful version for the tropics produced in 1950 the J/5E powered by a 155 hp (116 kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine. This was further developed as the J/5G first flown in 1951.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:41

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:42

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] of Cowes, Isle of Wight, acquired a J/5G Autocar and fitted it with an experimental hydro-ski undercarriage and emergency under-wing floats. With this equipment, the aircraft could remain almost stationary on the water.

The Autocar has been primarily operated by private pilot owners but some were used by small charter firms in the UK and elsewhere as taxi and photographic aircraft.

Pest Control Ltd took delivery of five J/5G Autocars in 1952 for crop spraying operations in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:44

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:44

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:45

Variants

Auster J/5B Autocar

production version.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:45

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:46

Auster J/5E Autocar

prototype export version with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:52

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:52

Auster J/5G Autocar

export version with a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:53

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:54

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:54

Auster J/5GL

one Auster J-5G fitted with an Avco Lycoming piston engine.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:57

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:58

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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 15:58

Auster J/5G Super Autocar

One J/5G converted in Australia by Kingsford Smith Aviation Services with a 225hp (168kW) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] engine.
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Message par Prat Mar 01 Fév 2011, 16:03

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