Aero A.100
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Aero A.100
Aero A.100, biplan d'Aerovodochody tel que vu sur Wikipedia.en
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The Aero A.100 was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] built in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the 1930s.
It was the final step in a design lineage that extended back to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a decade earlier.
A.100s remained in service throughout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and for a few years post-war.
A number were also supplied to [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] forces during the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
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The Aero A.100 was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] built in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] during the 1930s.
It was the final step in a design lineage that extended back to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a decade earlier.
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Re: Aero A.100
Development
Development of the A.100 was in response to a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] requirement of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for a uniform replacement for the A.11s, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] then in service.
Work began with a revision of the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that quickly became quite a different aircraft.
Of standard biplane configuration, the A.100 was a somewhat ungainly-looking aircraft and somewhat obsolescent by the time of its first flight in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a member of the final generation of biplane military aircraft to be designed in Europe.
Nevertheless, since the only other competitor for the air force contract, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] had not flown by the close of tenders, the A.100 was ordered for production.
A total of 44 were built, in two batches
Development of the A.100 was in response to a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] requirement of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] for a uniform replacement for the A.11s, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], and [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] then in service.
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Of standard biplane configuration, the A.100 was a somewhat ungainly-looking aircraft and somewhat obsolescent by the time of its first flight in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], a member of the final generation of biplane military aircraft to be designed in Europe.
Nevertheless, since the only other competitor for the air force contract, the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] had not flown by the close of tenders, the A.100 was ordered for production.
A total of 44 were built, in two batches
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Re: Aero A.100
Specifications (A.100)
General characteristics
General characteristics
- Crew: 2
- Length: 11.08 m (36 ft 4 in)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 14.70 m (48 ft 3 in)
- Height: 3.60 m (11 ft 10 in)
- Wing area: 44.3 m² (476 ft²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 2,040 kg (4,490 lb)
- Loaded weight: 3,220 kg (7,080 lb)
- Powerplant: 1× Avia-built [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], 552 kW (740 hp)
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Re: Aero A.100
Performance
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 270 km/h (150 knots, 170 mph)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 900 km (490 nm, 560 mi)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 6,500 m (21,000 ft)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 4.2 m/s (820 ft/min)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 73 kg/m² (9.4 lb/ft²)
- [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 170 W/kg (0.10 hp/lb)
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Re: Aero A.100
Operators
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Re: Aero A.100
References
- Sharpe, Michael (2000). Biplanes, Triplanes, and Seaplanes. London: Friedman/Fairfax Books. p. 17. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].
- Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935-1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.11.
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