Appel d'offre FX2 brésilien

Breko a écrit:Le président brésilien veut le Rafale ?

L'armée brésilienne le Gripen ?


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Que désire réellement le président brésilien, sinon une baisse de prix du package global de l'offre française ?

Brésil: la décision sur l'avion de chasse d'ici à fin mars (armée de l'air)


BRASILIA, 23 fév 2010 (AFP)Le commandant de l'armée de l'air du Brésil, le général Juniti Saito, a déclaré mardi que le gouvernement ferait son choix d'ici à la fin mars entre les avions de chasse français, américain et suédois pour moderniser la flotte de l'armée de l'air.

Le Brésil pas sûr du transfert de technologie de Boeing
RIO DE JANEIRO, 5 mars 2010 (AFP)Le ministre brésilien de la Défense, Nelson Jobim, a déclaré vendredi à Rio avoir des doutes sur le transfert de technologie de l'avionneur américain Boeing, en lice avec le français Dassault et le suédois Saab pour fournir 36 avions de combat multi-rôles au géant sud-américain, un contrat de plusieurs milliards de dollars.

Brésil : Le Rafale a l'avantage sur le plan du transfert de technologie (ministre)

RIO DE JANEIRO, 19 mars 2010 (AFP)Le ministre brésilien de la Défense, Nelson Jobim, a déclaré que l'avion de chasse français Rafale avait l'avantage sur ses concurrents suédois et américain sur le plan du transfert de technologie, rapporte vendredi le quotidien O Globo.

Interrogé par la revue Défense à paraître début avril, Samuel Pinheiro Guimaraes, Le ministre des Affaires stratégiques du Brésil, s'est engagé en faveur du choix du Rafale par l'armée brésilienne, mettant en avant les
transferts de technologies à venir.

"Dans la mesure où certaines pièces seront produites au Brésil, le programme Rafale nous fait accomplir des progrès
substantiels en matière scientifique, technologique et commerciale sans compter toutes les retombées en matière de sous-traitance", fait--il valoir.

La décision brésilienne d'acquérir ou non le Rafale, en compétition avec le F/A-18 Super Hornet de l'américain Boeing et le Gripen NG du suédois Saab, est attendue prochainement, le contrat de plusieurs milliards de dollars portant sur 36 appareils.
Dassault Aviation n'a encore jamais vendu son avion de combat à l'étranger.

Le président brésilien Lula a déclaré à plusieurs reprises que la décision finale serait politique et qu'il aurait le dernier mot alors qu'une solution suédoise aurait la préférence de l'armée de l'air, selon la presse brésilienne.

Les Echos (avec AFP)

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Lula - Pas de décision du Brésil sur l'éventuel achat de Rafale

BRASILIA, 24 mars (Reuters) - Le gouvernement brésilien n'a pris aucune décision sur l'achat d'avions de chasse, a déclaré mercredi le président Luiz Inacio Lula da Silva.
Le groupe français Dassault Aviation, constructeur du Rafale, espère remporter l'appel d'offres lancé par Brasilia pour équiper son armée de l'air et démarrer des négociations exclusives cette année.
Le Rafale est en compétition avec le F-18 Hornet de l'américain Boeing et le Gripen du suédois Saab

Le Brésil penche pour le Rafale, dit son ministre de la Défense

BRASILIA, 7 avril (Reuters) - L'armée de l'air brésilienne, qui compte se doter d'avions de chasse, penche en faveur du Rafale, construit par le groupe français Dassault Aviation , malgré un coût plus élevé que celui de ses concurrents, a déclaré mercredi le ministre brésilien de la Défense, Nelson Jobim.
Brasilia en est aux dernières étapes de son choix concernant l'achat de 36 appareils, d'un montant de plus de quatre milliards de dollars, qui doivent être montés au Brésil. Le contrat pourrait, à terme, porter sur plus de 100 avions.
Les trois finalistes de l'appel d'offres sont le Rafale, le Gripen fabriqué par le suédois Saab , et le F-18 Hornet de l'américain Boeing .
Jobim a déclaré lors d'une audience devant le Congrès brésilien que le chef de l'armée de l'air avait une préférence pour le Rafale. Ce dernier estime que le Rafale "est plus en cohérence avec la politique de défense (du Brésil), malgré son coût", dit le ministre.
Lors de la même audience, Jobim a indiqué que les Etats-Unis et le Brésil s'apprêtaient à signer un accord de renforcement de la coopération militaire, qui sera le premier de ce genre entre les deux pays depuis plus de 30 ans, ont déclaré mercredi des responsables brésiliens.
"Je cherche à faire en sorte, avec le secrétaire (américain à la Défense Robert) Gates, que l'accord soit signé lundi à Washington", a dit Jobim.
En janvier, les médias brésiliens avaient rapporté que l'armée de l'air préférait le Gripen du fait de son coût d'achat et d'entretien plus avantageux, et aussi parce qu'il permettrait davantage de transferts de technologie vers le Brésil.
Selon les analystes, Jobim a peut-être fait pression sur l'armée de l'air pour qu'elle change de position. Jobim et le président brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva, ont à plusieurs reprises fait part de leur préférence pour le Rafale. A la fin de l'année dernière, Lula avait déclaré que le choix n'était pas technique mais politique et stratégique et qu'il aurait le dernier mot dans ce dossier.

WASHINGTON/BRASILIA (Reuters) -

The United States and Brazil may sign a new agreement as early as Monday meant to bolster military ties, despite tensions over Iran and signs a U.S. firm might lose a major Brazilian defense contract.

Pentagon officials acknowledged on Wednesday a new defense cooperation agreement with Brazil was being worked on and could be signed as early as next week.
Brazilian Defense Minister Nelson Jobim said he hoped it could happen on Monday.

"I'm trying to agree with Secretary Gates to sign this accord in Washington on Monday," Jobim said in Brasilia, referring to U.S. Defense Secretary [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

A diplomatic source familiar with the document described the accord as partly symbolic. Jobim said it was an umbrella agreement meant to facilitate future defense negotiations.

Still, it would be the first of its kind in more than 30 years, taking the place of an agreement that Brazil's then-military dictatorship withdrew from in 1977, said the diplomatic source, who declined to be identified.

Brazil has rejected U.S. calls to back a new round of sanctions against Iran over its nuclear program and President Luiz Inacio Lula da Silva plans to visit Tehran in May.

Brazil's government has also sent out signals it may pass over U.S-based Boeing Co in a multibillion-dollar fighter jet competition. U.S. officials have said the contract could bring both nations' militaries closer together.

AUTONOMY

Jobim told a congressional hearing on Wednesday that Brazil's air force preferred France's Rafale jet, even though it cost more than Boeing's Super Hornet.

France was the only country that could meet Brazil's requirements for a generous technology transfer offer and local assembly as part of any deal, he said.

"What is worth more to Brazil? To pay more and have autonomy or pay less and have no technological autonomy? " he asked legislators.

Brazil aims to buy 36 jets worth more than $4 billion, which are to be assembled locally. The deal could eventually rise to more than 100 aircraft.

Last year, a U.S. agreement with Colombia allowing U.S. troops greater access to Colombian bases raised eyebrows in Latin America.

It prompted an outcry from neighboring Venezuela, where President Hugo Chavez said it was part of a plot for invasion.

The latest agreement would not allow the United States to build a military base in Brazil, despite speculation in South American media about that possibility, the diplomatic source said.

"There is no provision for special access to installations ... there is no provision of building new installations," said the source.

The diplomatic source said the accord would contain a clause guaranteeing respect for each nation's sovereignty and "territorial integrity," as well as nonintervention in internal matters.

Despite not having an umbrella agreement in place since 1977, the U.S. and Brazilian militaries have signed other defense agreements related to specific areas of cooperation, including a 2000 accord on the provision of U.S. defense materials, the source said.

(Editing by Peter Cooney)

Brazil AF delays F-X2 contract to October, advances KC-390

Brazilian Air Force Chief Lt Gen Junito Saito signs letter of intent to acquire 28 Embraer KC-390 tanker-transports during this press conference at the Farnborough Air Show on 21 July.

In response to questions, Saito also said the F-X fighter decision would be delayed until after elections in Brazil in October, pushing contract award for 36 fighters a full year behind schedule.

Renouvellement des avions de chasse au Brésil : décision après les élections

Le président brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva, désignera après les élections d'octobre le vainqueur de l'appel d'offres pour l'achat de 36 avions de chasse brigué par le français Dassault, le suédois Saab et l'américain Boeing, a indiqué mardi son ministre de la Défense.

Analysis of the Project F-X2 Will Resume in November, Jobim Says

BRASILIA | Defense Minister Nelson Jobim predicted that the process of choosing a vendor for the new fighter of the Brazilian Air Force (F-X2 program) will be resumed in November, after the conclusion of the presidential elections. According to Jobim, the President expressed his interest in discussing the case with his successor.

This information was given by the minister at a press conference after the opening of a symposium on the Modernization of the Armed Forces, sponsored by the Federation of Industries of São Paulo (FIESP).

Jobim reiterated that no decision had yet been taken, and said that the recommendation that the Defense Ministry will submit to the President will give priority to the transfer of technology by the vendor, and that this transfer must be guaranteed by the government of the vendor’s country of origin. "What we want is national capacity, we do not (just) want a plane," he argued.

The choice of supplier will open a new phase of contract negotiations to define commercial and financial aspects, which can take several months. In the case of submarines, negotiations took nearly a year after the supplier was selected.

The first units of the new fighter aircraft will arrive in Brazil in 2016, according to the Air Force Commander, Lieutenant General Juniti Saito.

Jobim said that plans to equip the armed forces, tailored to meet future needs, are still under development and will have a 20-year horizon. Project F-X2 will be part of this plan, together with Pro-sub (submarine construction), the Guarani armored vehicle, which will replace the Urutrus; the 50 transport helicopters being built in Helibras, and the KC-390 military cargo aircraft being developed by Embraer. Also included are the Integrated Border Monitoring (SISFRON) and the Blue Amazon Management System (SisGAAz), both based on satellites.

The minister explained that there are no defined budgets for the plan. "The number is the result of requirements," he said, pointing out that there are several ways that may supplement budget revenues: premium collection from banks that pay military salaries, and revenue from a property fund controlling non-operational real estate assets of the armed forces, among others.

Jobim mentioned the KC-390 project to businessmen in the audience as a paradigm to be followed: it occupies a niche in the international market because it could replace the Hercules around the world that will retire in coming years, and it has foreign partners for its production. Agreements for production have already been concluded with Chile, Colombia, Portugal and the Czech Republic.

Le Brésil préfèrerait le F18 de Boeing au Rafale de Dassault

La présidente du Brésil Dilma Rousseff juge que le F-18 de Boeing est le meilleur des trois appareils finalistes pour l'appel d'offres portant sur la livraison d'avions de chasse à l'armée de l'air brésilienne, a-t-on appris mardi de sources proches du dossier.

La question a été soulevée lundi lors d'une rencontre entre la dirigeante brésilienne et Timothy Geithner, le secrétaire américain au Trésor, ont dit les sources à Reuters.
L'avionneur américain est en compétition avec le Rafale du français Dassault et le Gripen du suédois Saab.
Luiz Inacio Lula da Silva, prédécesseur de Dilma Rousseff, a quitté la présidence du pays le 1er janvier sans avoir mis un point final au dossier, lui laissant la responsabilité du choix définitif. Il avait à plusieurs reprises fait part de sa préférence pour le Rafale en dépit des réticences de l'armée de l'air brésilienne.
La nouvelle présidente brésilienne a elle décidé de revoir le dossier depuis le début et n'a pas de préférence particulière pour le moment, a dit une source gouvernementale.
Les propos de Dilma Rousseff laissent entendre que sa préférence va à l'américain, même si la présidente brésilienne entend faire pression sur les groupes en lice pour qu'ils améliorent leur offre.
Selon les sources de Reuters, Dilma Rousseff souhaite notamment que le choix de l'avionneur s'accompagne d'un transfert de technologies militaires sensibles vers le Brésil.
Des considérations diplomatiques pourraient aussi entrer en jeu, Dilma Rousseff semblant pencher vers une amélioration des relations avec Washington, qui s'étaient détériorées dans les dernières années de la présidence Lula.
Joint par Reuters, un porte-parole de la présidence a refusé de commenter ces informations.

Brésil: Report de l'achat d'avions de chasse, susoense pour le rafale

BRASILIA — La décision du gouvernement brésilien de procéder à des coupes budgétaires de 30 milliards de dollars en 2011 retardera l'achat de 36 avions de chasse pour l'armée brésilienne, a rapporté samedi le quotidien O Estado de Sao Paulo en citant des ministres non identifiés.
Le choix du fournisseur parmi trois candidats en lice, dont l'américain Boeing et le français Dassault, pourrait être reporté jusqu'en 2012, selon le journal.
Pour ce marché évalué entre 4 et 7 milliards de dollars, Boeing propose son F/A-18 Super Hornet, Dassault le Rafale et le suédois Saab le Gripen NG.
Luiz Inacio Lula da Silva, le prédécesseur de la nouvelle présidente brésilienne Dilma Rousseff, avait déclaré sa préférence pour le Rafale que la France n'est toujours pas parvenue à vendre à l'étranger, mais il n'avait pas tranché et laissé le dossier à son successeur.
Mme Rousseff a décidé début janvier de revoir l'appel d'offres, notamment sur la question du transfert de technologie. Elle considère qu'en raison des coupes budgétaires l'achat des avions de combat en 2011 pourrait apparaître comme une "incohérence" politique, écrit le journal en se référant à des ministres non identifiés de son gouvernement.
Le ministre de la Défense, Nelson Jobin, avait déjà déclaré la semaine dernière après une réunion avec Mme Rousseff qu'il n'y avait "pas de dépenses budgétaires prévues cette année concernant les avions de chasse".
Même si la décision sur le choix du fournisseur intervenait cette année, "il n'y aurait de toute façon aucun paiement en 2011", avait-il insisté.
Des sources à la présidence brésilienne et au ministère de la Défense, interrogées samedi par l'AFP, ont indiqué que le processus de sélection suivait son cours.

Obama pushes F-18 fighter jet in Brazil meeting

President Barack Obama made a strong pitch for the Boeing F-18 jet fighter in a meeting with Brazilian President Dilma Rousseff, but she did not indicate if her government had decided to buy the U.S.-made plane, the White House said on Sunday.
"The F-18 issue did come up. President Rousseff raised it," White House aide Dan Restrepo told reporters in Rio de Janeiro, referring to the leaders' bilateral meeting in Brasilia on Saturday that kicked off Obama's five-day Latin American tour.
Brazil is weighing a multi-billion dollar bid to modernize its air force, and Obama has made promoting exports to boost U.S. jobs back home a central part of his trip to Brazil, Chile and El Salvador.
"President Obama underscored that the F-18 is the best plane on offer ... in that the technology transfer package ... is equivalent to the packages that are offered to partners and allies around the world," said Restrepo, Obama's top Latin American adviser.
One factor in Brazil's decision will be Washington's willingness to authorize transfers of proprietary technology, which would help Brazil develop its own defense industry.
The F-18's main competition is seen coming from the French Rafale fighter jet of Dassault Aviation ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), which had been favored by Rousseff's predecessor Luiz Inacio Lula da Silva. Saab ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]) is also a bidder and said last month it hoped for a Brazilian decision during 2011.
The Brazilian contract will likely be worth much more than the initial bids, which have been reported by Brazilian media to be in a $4-$6 billion range. Maintenance contracts will be lucrative, and Brazil could eventually buy more than 100 aircraft.
Rousseff's surprise decision in January to restart the bidding process for the tender was one of the earliest signs of the pro-U.S. shift under her administration. Obama hopes during his visit to capitalize on the improvement in U.S.-Brazilian ties after sometimes tense relations with Lula.

Sukhoi still making push for F-X2 bid in Brazil

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] is still pushing for a chance to compete for Brazil's F-X2 fighter contract despite being dropped from the air force's short-list two years ago.
"We still apply all possible efforts open to us to get back" in the competition, says Mikhail Bregman, first deputy general of Sukhoi for sales and marketing, speaking through an interpreter.
Bregman says he thinks Sukhoi's bid based on the Su-35 is "better by far" compared to the F-X2 competitors, which now include the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] F/A-18E/F Super Hornet, [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/dassault rafale.html]Dassault Rafale[/url] and Saab Gripen.

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The Su-35 possesses some capabilities even superior to Sukhoi's design for a fifth-generation fighter, which is called the promising front-line fighter aircraft (PAK-FA).
So far, Brazil has not officially re-opened the competition to new bidders.
President Dilma Rousseff, who was inaugurated on 1 January, has launched a comprehensive review of the air force's two-year-old evaluation process for F-X2, which possibly further delays contract award to next year.
But Rousseff's review is considering only the existing three bids.
"Since we don't have any final decision [by the Brazilian government], we can't exclude any options at this time," says Sergei Goreslaveskiy, head of the Russian delegation to the Latin America Aerospace and Defense 2011 conference in Rio de Janeiro.
Meanwhile, Boeing, Dassault and Saab continued making their case in Brazil this week for the 36-aircraft contract.

São José dos Campos, April 14, 2011 – Embraer Defense and Security and the Brazilian Air Force (FAB) signed a contract to modernize 11 additional F-5 jet fighters and to supply one more flight simulator for these fighters as continuation of the contract signed in 2000.

These additional aircraft, recently acquired by the FAB, will receive the same configuration as those from the initial 46 F-5 jets currently completing the upgrade process. The first delivery of this second batch of upgraded jets is scheduled for 2013.

Fragen a écrit:L'annonce de la modernisation d'un lot de 11 Northrop F-5 par Embraer semble un indice sur le probable nouveau report du programme FX-2

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São José dos Campos, April 14, 2011 – Embraer Defense and Security and the Brazilian Air Force (FAB) signed a contract to modernize 11 additional F-5 jet fighters and to supply one more flight simulator for these fighters as continuation of the contract signed in 2000.

These additional aircraft, recently acquired by the FAB, will receive the same configuration as those from the initial 46 F-5 jets currently completing the upgrade process. The first delivery of this second batch of upgraded jets is scheduled for 2013.

Rafale: la décision du Brésil reportée à début 2012

La décision brésilienne sur l'achat éventuel d'avions de combat français Rafale, qui était attendue pour le printemps, est reportée à "début 2012", a annoncé samedi le ministre brésilien de la Défense Nelson Azevedo Jobim.
Interrogé sur le calendrier de la décision en marge des Rencontres économiques d'Aix-en-Provence, dans le sud-est de la France, M. Jobim a indiqué qu'elle n'interviendrait qu'en début d'année prochaine.
Il a expliqué ce nouveau report par le changement politique occasionné par l'élection en novembre à la présidence du Brésil de Dilma Rousseff, qui a succédé au président Luiz Inacio Lula da Silva.
"Pour le moment, nous nous concentrons sur des questions de politique intérieure, avec le nouveau gouvernement", a-t-il justifié.
Le Rafale de Dassault est en compétition avec le F/A-18 Super Hornet de l'américain Boeing et le Gripen NG du suédois Saab, pour un marché évalué entre quatre et sept milliards de dollars.

Le Brésil n'est pas en mesure d'acheter le Rafale

La présidente du Brésil, Dilma Rousseff, a assuré à Nicolas Sarkozy que le Rafale reste favori de l'appel d'offres. Mais son pays ne peut pas acheter d'avion de chasse pour l'instant.

Dassault Aviation n'espérait plus une réponse rapide. Mais Dilma Rousseff est allé plus loin : le Brésil n'est "pas en mesure de s'engager sur l'achat d'avions de guerre", a-t-elle assuré à Nicolas Sarkozy. Les deux dirigeants se sont rencontrés mercredi en marge de l'assemblée générale des Nations Unies à New York.

"Si choix il devait y avoir, il se ferait en faveur du Rafale", a promis la présidente. Mais le choix d'un avion dépend maintenant d'une amélioration de la situation économique mondiale. "Si la crise se révèle moins grave que ce que certains l'imaginent, ce dossier pourra être repris l'année prochaine par exemple" a précisé le ministre des Affaires étrangères brésilien, Antonio Patriota.

La décision avait déjà été [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Il y a donc une condition supplémentaire : que la situation économique soit assainie. Alors que le choix du Brésil a été reporté plusieurs fois, les Etats-Unis sont fortement mobilisés pour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le F/A-18 Super Hornet de Boeing.

L'ancien président du Brésil, Lula, avait affiché publiquement sa préférence pour le Rafale. Mais à la fin de son mandat, il a laissé son successeur Dilma Rousseff prendre la décision sur l'achat des avions multirôles. Ce contrat est évalué à environ 4,4 milliards d'euros, et reste la meilleure chance pour le Rafale d'être vendu à l'export.

Le consortium Rafale International cherche des partenariats au Brésil

Le groupe Dassault et ses partenaires espèrent toujours être choisis par le gouvernement brésilien pour moderniser l’armée de l’air.

Le consortium aéronautique français a proposé à des universités et des entreprises de Rio de Janeiro de s’associer au développement de leur programme, si le Rafale était choisi par le Brésil. C’est ce qu’annonce Jean-Marc Merialdo, directeur de la filiale Brésil de Dassault le 11 octobre. "Nous avons signé huit accords avec des entreprises et des universités" explique-t-il.

Par exemple, l'entreprise MDBA a signé un accord avec Avibras, la pionnière brésilienne de l'aérospatiale. MBDA accompagnait Dassault car il est lié avec lui pour la fourniture des missiles du Rafale. Le contrat porte sur la remotorisation d’un missile pour la marine brésilienne.

Le patron de la filiale Brésil a réalisé cette annonce à l’occasion du quatrième séminaire du consortium au Brésil. L’objectif étant d’élargir l’éventail de partenariats. Le groupe Dassault est déjà partenaire du motoriste Snecma et du groupe d'électronique aérospatiale et de défense [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] au sein du consortium.

Transfert de technologies

Le groupe Dassault et ses partenaires concourent pour décrocher le projet F-X2, un mégacontrat de plus de 4 milliards d'euros pour la fourniture de 36 avions de combat multi-rôles. Le Rafale est en compétition avec le F/A-18 Super Hornet de l'américain Boeing et le Gripen NG du suédois Saab.

Mais le consortium rappelle qu’il est le seul des compétiteurs à offrir au Brésil un transfert de technologies sans restriction. "Le projet de transfert de technologie et les compensations couvriront plus de 160% du contrat de vente de l'appareil", affirme-t-il.

Le projet de Dassault et ses partenaires faisait figure de favori. Mais la présidente brésilienne Dilma Rousseff a ajourné sa décision au mieux à 2012 du fait de restrictions budgétaires décidées pour cette année