McDonnell 119

Un avion d'affaire quadriréacteur; le projet McDonnell 119 vu sur Wikipedia.en Merci

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The McDonnell 119/220 was a [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] produced by the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in the mid-1950s.

It had a configuration that was unique by bizjet standards, with four jet engines mounted in individual pods underneath a
low wing; it could accommodate 10 passengers in a luxury executive configuration but could carry as many as 26.

The Model 119 was originally designed to compete for the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]'s UTX/UCX (Utility-Trainer Experimental/Utility-Cargo Experimental) contract, but when it lost to the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (called the C-140 in Air Force service) in the fall of [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], the McDonnell corporation began efforts to market the type commercially.

The company's first tactic was to draw up a deal with [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that would have involved the airline leasing 170 jets for five years, but when no other airline orders materialized, McDonnell decided that opening up a new assembly line for 170 leased aircraft was unfeasible.

Instead, they renamed the plane the Model 220 (to commemorate the start of the company's second 20 years of existence) and commenced wide-ranging marketing efforts to sell the aircraft as a business jet, including contacting the 750 largest corporations in the United States.

There were no takers, even for the single [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] that had already been constructed.

The McDonnell Corporation used the airplane as a VIP transport for a few years before donating it to the Flight Safety Foundation's research facility in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The commercial failure of the Model 220 is credited with being one of the reasons McDonnell never again attempted a commercial project before merging with the [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

The sole prototype McDonnell 220 remains in outdoor storage at [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] in [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

In October 2009, it was listed for sale by its current owner in Phoenix, AZ.

Specifications (McDonnell 220)

Data from McDonnell Douglas Aircraft since 1920

General characteristics

• Crew: two [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] and one [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
  
• Capacity: 10 passengers (executive configuration); up to 26 in high-density layout
  
• Length: 66 ft 6 in (20.27 m)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 57 ft 7¼ in (17.55 m)
  
• Height: 23 ft 7¾ in (7.21 m)
  
• Wing area: 550 sq ft (51.1 m²)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 23,213 lb (10,529 kg)
  
• Loaded weight: 40,928 lb (18,565 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 45,328 lb (20,560 kg)
  
• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: 4 × [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-WE-22 turbojet, 2,980 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (13.3 kN)) each