Sud-Aviation Aérospatiale Gazelle

• SA 342M : Destinée à l'ALAT.
  

Équipée de l'Astazou XIV M et de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] anti-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] HOT. Depuis [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], avec le retrait progressif des SA 341F2 et la réduction du nombre total d'hélicoptères, certaines SA 342M sont désarmées pour remplacer les premières dans les missions de liaison et de transport de personnalités.

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Chantier coupe-câble.
  

En France, modification de tous les appareils de l'ALAT avec retrait du dispositif Homing (longues et fines antennes sur le nez de l'hélicoptère permettant le positionnement par rapport à une station émettrice au sol) et mise en place du système coupe-câble (équerres métalliques au-dessus et en dessous de la cellule, à l'avant) qui permet la section des câbles électriques en cas de heurt.

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : SA 342L1.
  

Livraison à l'ALAT de ces appareils qui sont des SA 342M à l'avionique légèrement modifiée (déjà au standard des jumelles de vision nocturne et avec un intérieur cabine noir), temporairement « lisses », sans armement.

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Gazelle Celtic.
  

Utilisation par l'ALAT lors de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] de quelques Gazelle équipées de missiles anti-aériens, ancêtres des Gazelle Mistral.

• milieu des [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Mise au standard JVN.
  

En France, légère modification de l'avionique de toutes les Gazelle, peinture noire de l'intérieur de la cabine, installation d'un éclairage ultra-violet et de feux de formations bas niveaux pour s'adapter auxbesoins de l'utilisation des jumelles de vision nocturne à intensification de lumière.

• [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Gazelle Mistral.
  

En France, modification des SA 342L1 qui deviennent une version anti-aérienne armée de quatre missiles Mistral à guidage thermique dans leur nouvelle version Air-Air Très Courte Portée (AATCP).

Masse maximale : 1 900 kg à 2 100 kg (avec un suivi du TLV entre 2 000 et 2 100 kg)

• vers [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : Gazelle Viviane.
  

SA 342M HOT modifiée pour recevoir une autre lunette/viseur qui rassemble en un seul équipement une caméra thermique, optique et un télémètre laser permettant l'observation et le tir de jour ou de nuit et par tous les temps.

Ce système, plus lourd que le viseur standard et toujours placé au-dessus du chef de bord, a nécessité le renforcement de
la cellule par un arceau ainsi que le remplacement des pales d'origine par celles de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. La masse maximale a aussi été revue à la hausse.