Alpha Jet

Le biréacteur d'entrainement et d'appui léger Alpha Jet sur Wikipedia.Fr

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L’Alpha Jet est un appareil militaire de conception franco-allemande ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]), destiné à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou à l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Il a été construit à environ 500 exemplaires, utilisés par une dizaine de pays différents, et équipe la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] depuis 1981.

Historique


D'une collaboration franco-britannique...


En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], alors que l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] française, la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] allemande et la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] britannique cherchent toutes trois à remplacer leurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]A, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ou [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] utilisés pour l'entraînement de leurs pilotes, la société [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] remporte avec son projet Br-121 le concours français d'Avion école combat et d'appui tactique (ECAT) lancé début [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

En octobre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], les Britanniques établissent de leur côté une fiche-programme pour un appareil d'entraînement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Les deux projets se rapprochent début [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] jusqu'à l'accord de coopération franco-britannique de 17 mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] validant la construction d'un avion école en commun : le Jaguar, présenté conjointement par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et British Aerospace Corporation et équipé de deux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Adour de plus de 2 000 kg de poussée à sec.

L'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] demande deux versions : une d’entraînement, une d’appui tactique, la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne désire que la version d’entraînement.

En mai [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la Société européenne pour la production de l'avion-école de combat et d'appui tactique (SEPECAT) est créée par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et British Aerospace Corporation. De droit français, elle est chargée de gérer le projet et recevoir les contrats. Un mois plus tard a lieu la fondation de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Ltd (RRTM), de droit britannique, responsable de la mise au point et de la production des turboréacteurs Adour.

La fabrication des prototypes du Jaguar est lancée en octobre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et en mars [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], l'Adour fait ses premiers tests au banc d'essai.

Le 9 janvier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le ministre français des Armées et le ministre britannique de la Défense signaient à [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] une commande de 400 appareils pour les besoins à parts égales de l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] française et de la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

La sortie d'usine du Jaguar a lieu le 17 avril [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Courant d'année, alors qu'il effectue son 1^er vol, le programme Jaguar d’avion école est modifié et la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] diminue sa commande d’avions d’entraînement au profit de la version d’appui tactique.

En [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], le programme Jaguar est une nouvelle fois modifié : la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ne veut plus d’avion d’entraînement et l'on aboutit à l'avion d’appui tactique alourdi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

AlphaJet

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... à un développement franco-allemand


Entre temps, les constructeurs [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (AMD-BA) et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] se sont déjà rapprochés en juillet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour répondre au besoin d'avion d'entrainement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Trois projets sont proposés :

• le TA501 de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] développé en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à partir des concepts de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 126 et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] P.375 ;
  
• le E-650 Eurotrainer d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], basé sur le fuselage du [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] 462 et de l'avion d'affaires [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ;
  
• le T-291 de [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] d'une envergure de 8,05 m, d'une longueur de 11,795 m et d'une hauteur de 3,785 m devant atterrir à moins de 185 km/h sur moins de 500 mètres, doté d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]/Turbomeca Larzac, d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-GE-4 ou d'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]-3^{[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]}.
  

À l'issue d'une compétition acharnée, le 23 juillet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] les deux gouvernements sélectionnent le TA501, qui prend alors le nom d'Alpha Jet.

La version d'entraînement est désignée «E» tandis que celle d'attaque porte la lettre «A».

Br 126

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AlphaJet

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Prototypes


Issu des études menées de chaque côté, le premier prototype de l'Alpha Jet s'envole le [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. La [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] reçut ses premiers avions en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] tandis que l'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], qui souhaitait plutôt une version d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] attendit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Spécifications

L'Alpha Jet peut être armé d'un canon de 27 mm ou 30 mm en pod ventral, et emporter 2 500 kg de charge offensive.

Le système d'armement et de navigation de la version de combat est efficace et précis, et permet une grande
flexibilité dans les missions d'attaque.

Mais ce système est obsolète depuis l'apparition des avions de combat de 3^e génération ([Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], etc.).

Les avions affectés à la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] emportent un pod fumigène sous le fuselage, dérivé du pod canon des versions de combat.

• Carburant maximal : 2 580 litres (avec réservoirs externes)
  
• Vitesse de décrochage : 204 km/h
  
• Vitesse d'approche : 216 km/h
  
• Distance de décollage (m) : 340
  
• Distance d'atterrissage moyenne (m): 500
  
• Facteur de charge : +12g/-6,4 g
  
• Consommation : 700 à 800 kilos de kérosène à l'heure
  

L'Alpha Jet a été construit jusqu'en [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à un peu plus de 500 exemplaires (504 ou 512 suivant les sources) et a
connu un certain succès à l'export.

Aujourd'hui encore, les pilotes des armées de l'air française et belge font leur apprentissage du pilotage d'[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sur cette machine.